Moscow-Post RSS
6 Декабря 2016

Аэропорт «лоббизма»

Крупный скандал разгорелся после того, как гендиректор «Шереметьево» Михаил Василенко обвинил власти Москвы в том, что они лоббируют интересы собственного аэропорта «Внуково». По этому, фактически, было затруднено движение на Ленинградском шоссе. Теперь из-за «лоббистких войн» страдают и сами авиакомпании, и их пассажиры. Об этом рассказывает корреспондент The Moscow Post.

Аэропорт «лоббизма»

То обстоятельство, что власти Москвы зачастую отдают предпочтение именно афелированным с ними структурам, уже ни у кого не вызывает удивления. Удивляет лишь размах лоббизма.

Если верить словам гендиректора «Шереметьево» Михаила Василенко, то мэрия в интересах собственного аэропорта «Внуково» затруднила проезд пассажиров к «Шереметьево». Вчера в своем блоге к ответу Василенко призвал лично мэра Москвы Юрия Лужкова. Вот что пишет гендиректор «Шереметьево» в своем электронном дневнике: «Сегодня я хочу обратиться не только к читателям моего блога. Мне очень хочется, чтобы этот пост прочитал и дал бы на него ответ мэр Москвы Юрий Лужков. Речь пойдет, как вы, наверное, понимаете о беспрецедентной ситуации в связи с ограничением движения на Ленинградском шоссе – основной магистрали, ведущей в аэропорт Шереметьево. По постановлению московского правительства 26 июня на 24-м километре трассы в месте пересечения шоссе и Октябрьской железной дороги начался ремонт путепровода. Вместо шести полос с грехом пополам работают две. Одновременно был закрыт съезд в направлении МКАД с Международного шоссе, идущего от аэропорта.В результате многокилометровые пробки парализовали не только Ленинградское шоссе, но и все пути объезда – Дмитровку; Новую Ригу; дороги, идущие через Куркино и Старбеево. Фактически, в аэропорт на автотранспорте попасть стало невозможно. Сотни людей – пассажиры и даже пилоты в эти дни опоздали на свои рейсы. Тысячи людей простояли в многокилометровых пробках на удушающей жаре. Выхода не было.В транспортной блокаде оказались города и населенные пункты – Химки, Лобня, Долгопрудный, Старбеево и др. В субботу поздно вечером, уезжая с работы и пытаясь покинуть аэропорт, даже на мотоцикле я не мог протиснуться через пробку, образовавшуюся на мосту.»

Далее господин Василенко говорит о том, что столичные власти «не соизволили поставить в известность (администрацию «Шереметьево» - прим.ред.) о начале ремонтных работ на этом участке» Действительно, с учетом того, что сейчас Шереметьево обслуживает более 70 тыс. человек в день, мэрия должна была провести с руководством аэропорта все необходимые консультации. Но этого так же не произошло.

Кроме этого, не очень понятно, на каком основании ремонтные работы потребовалось именно в пик сезона отпусков (при максимальной нагрузке на аэропорт)?

К тому же весьма сомнительно, что исполнение распоряжения правительства Москвы об этих ремонтных работах от 11 марта 2010г. вообще является законным. Ведь после того, как его разослали для согласования в ГИБДД и Правительство МО, оно было возвращено обратно с просьбой «доработать». Однако, ремонтные работы все же начались, хотя разрешения на них получено так и не было.

Кстати, есть ведь и собственное постановление Правительства Москвы, согласно которому Департамент ЖКХ и благоустройства был обязан обеспечить «разработку мероприятий, направленных на отвод движения транспорта по Ленинградскому шоссе, в том числе информационное обеспечение водителей транспортных средств, установку соответствующих дорожных знаков… разработку схемы маршрутов объезда… согласование с заинтересованными организациями и т.д.»

Получается, что при не выполненном «согласовании с заинтересованными организациями» мэрия нарушила свое собственное постановление. Но какая же сила могла заставить столичные власти пойти на нарушение этих правил?

«Я хочу спросить Юрия Михайловича и услышать ответ! Почему работы, которые совершенно спокойно можно было запланировать, подготовить и выполнить весной или осенью, нужно было начинать именно сейчас, в пиковое для аэропорта Шереметьево время?», - обратился гендиректор «Шереметьево» к мэру Москвы.

Более того, он тут же и ответил на свой собственный вопрос. Как выяснилось, 3 июля в аэропорту «Внуково», принадлежащему правительству Москвы, приступят к запуску нового терминала. В данном случае, «Шереметьево» выступит конкурентом «Внуково». Сезон отпусков – самое «хлебное время» как для авиаперевозчиков, так и для владельцев аэропортов. По логике Василенко, мэрия Москвы решила ограничить пути подъезда к «Шереметьево» и таким нехитрым способом выиграть для «Внуково» конкурентные преимущества. То есть, по всей видимости, можно говорить о нарушении московскими властями закона «О защите конкуренции».

«Мои коллеги предупреждали меня, что не надо ссориться с Московскими властями. Плевать! Сегодня я отправил телефонограмму в ФАС с просьбой рассмотреть вопрос о дискриминационном доступе к части аэропортов Московского авиационного узла. Если понадобится, я дойду до прокуратуры, руководителей государства… Потому что попытка парализовать работу воздушных ворот страны, ущемление прав многих тысяч людей – это преступление!», - резюмировал Михаил Василенко. Как выяснилось, обращение Василенко может стать лишь началом «аэродромной войны». В прессу просочилась информация, что авиакомпании тоже понесли убытки из-за этого «внезапного ремонта». Похоже, что юристы авиаперевозчиков уже готовят иски в суд и обращения в надзорные инстанции.

На данный момент прессе точно известно о том, что большие убытки понес «Аэрофлот». Видимо, его иск и будет первым. Кстати, 19,5% акций аэрофлота владеет известный бизнесмен и политический деятель Александр Лебедев, имеющий давние споры с Юрием Лужковым. Так что для Лебедева «ударить» по столичной мэрии судебным иском является, чуть ли, не «делом чести».

Кроме этого тут же вспоминаются и другие «не совсем правомерные» действия столичных властей в авиасфере. К примеру, ходят слухи о том, как мэрия хотела «выдавить» из «Внуково» его совладельца Виталия Ванцева. Об этом написано в статье The Moscow Post «Ванцев не вписывается в «Росавиа»» Тогда так же появилась информация и о рейдерских захватах.

Впрочем, рейдерством, по слухам, не брезгует и администрация Московской области, которая причастна к «атакам» на один из крупнейших грузовых терминальных комплексов России «Шереметьево-карго»

Так что, похоже, что и ФАС и прокуратуре будет чем заняться. Ведь, в конце концов, уже пора кому-нибудь навести порядок в столичных аэропортах и во всем том, что с ними связано…

Добавить комментарий

Смотрите также:

Лавров подписал соглашение с «Транснефтью»

Лавров подписал соглашение с «Транснефтью»

Министерство иностранных дел России и «Транснефть» подписали соглашение о сотрудничестве, сообщает корреспондент The Moscow Post.

05 Декабря, 17:58

Банк «Открытие» выведет выпрошенные «на алмазы» миллионы?

Банк «Открытие» выведет выпрошенные «на алмазы» миллионы?

«Открытие холдинг» покупает у «Лукойла» алмазодобывающую компанию «Архангельскгеологодобыча». Цена вопроса - почти полтора миллиарда рублей. По слухам, для финансирования сделки «Открытие» займет денег у ВТБ. Вот только эксперты сомневаются, что средства будут потрачены по назначению.

05 Декабря, 17:50

The Moscow Post — ежедневная информационно-аналитическая газета
Rambler's Top100 Яндекс.Метрика

Все что вредно для вашего здоровья