Moscow-Post RSS
8 Декабря 2016

Крутое пике «Аэрофьюэлза»?

Скандально-известная компания «Аэрофьюэлз» вновь испытывает проблемы с госструктурами. В этот раз ее топливно-заправочный комплекс (ТКЗ) пытаются снести в Оби (Новосибирская область), сообщили корреспонденту The Moscow Post независимые эксперты. Впрочем, в последнее время «Аэрофьюэлз» стал испытывать проблемы и в других регионах.

Крутое пике «Аэрофьюэлза»?

Мэрия против «Аэрофьюэлза»

Пока в арбитражном суде Новосибирской области рассматривается иск мэрии Оби к ООО «Топливозаправочный комплекс «Аэрофьюэлз»» (ТЗК, входит в группу «Аэрофьюэлз»), жители региона активно протестуют против работы в аэропорту «Толмачево» структур «Аэрофьюэлза».

Напомним, власти города требуют, чтобы «Аэрофьюэлз» снес все все объекты топливозаправочного комплекса (здания насосной станции и склада ГСМ, резервуары на 2 тыс. куб. м для хранения топлива и другое), которые находятся на приаэродромной территории международного аэропорта Толмачево. Все дело в том, что эти объекты были построены незаконно!

Ведь администрация города никаких разрешительных документов на это не выдавала!!! Кстати, теперь сноса ТЗК «Аэрофьюэлза» добивается и ОАО «Аэропорт Толмачево». В общем, похоже, что в Новосибирской области «Аэрофьюэлз» смог «перессориться» со всеми связанными с ним структурами!

«Аэрофьюэлз» договорился не с теми чиновниками?

Однако, почему же все-таки «Аэрофьюэлз» решился на строительство ТЗК в «Толмачево»?!

Поговаривают, что в начале 2000-х «Аэрофьюэлз» имел «негласное соглашение» с рядом чиновников из мэрии Оби, которое, видимо, было достигнуто не без помощи банальных взяток. Однако, теперь (после смены городского руководства) это соглашение больше не действует, так что «Аэрофьюэлз» попросили покинуть Обь.

Впрочем, изначально процесс работы «Аэрофьюэлза» в «Толмачево» казался вполне легален. Так в 2003-2005 годах «Аэрофьюэлз» выкупил незавершенные объекты этого ТЗК у ЗАО «Барс», достроил их, вложив около 80 млн руб. В 2007 году комплекс был введен в строй.

А вскоре руководство аэропорта не устроило качеств работы «Аэрофьюэлза», так что допуск к обслуживанию гражданских судов компания так и не получила! Зато «Аэрофьюэлз» с успехом обслуживает военные самолеты! Здесь борцы с коррупцией опять заподозрили «Аэрофьюэлз» в том, что ранее от этой структуры могли идти «откаты» подчиненным тогдашнего министра обороны Анатолия Сердюкова.

Так же «Аэрофьюэлз» заподозрили и в «территориальных аферах»! Так в 2012 году новосибирская транспортная прокуратура провела проверку деятельности ТЗК «Аэрофьюэлз» и выяснила, что на достройку его объектов не было получено согласие собственника аэродрома — Росимущества. Несмотря на это, как следует из представления прокуратуры, в 2009-2010 годах компании удалось зарегистрировать право собственности на все объекты ТЗК.

Теперь эксперты не исключают, что против «Аэрофьюэлза» может быть возбуждено уголовное дело!!!

Из-за «Аэрофьюэлз» «Пулково» может взлететь на воздух ?

Кстати, так же «Аэрофьюэлз» засветился и в крупном скандале в Петербурге! Этот скандал произошел после того, как Ростехнадзор передал в Транспортную прокуратуру Петербурга материалы проверки компании «Шелл и Аэрофьюэлз» (дочернее предприятие группы компаний «Аэрофьюэлз»), осуществляющей деятельность в аэропорту Пулково. В ходе проверки Ростехнадзор выявил 17 нарушений норм промышленной безопасности.

В основном, Ростехнадзор нашел у «Аэрофьюэлза» нарушения, связанные с техникой пожарной безопасности! Так, по мнению надзорной инстанции, «площадка базирования техники и перелива топлива не оборудована системой сбора проливов нефтепродуктов, средствами автоматического газового анализа с сигнализацией». И вместе с тем, «не обеспечена пожарная безопасность в момент перекачки топлива из одного топливозаправщика в другой и при заправке наземных средств».

Специалисты оценили низкую готовность «Аэрофьюэлз» к экстренным ситуациям: «на площадке отсутствует молниезащита», «отсутствует заземление автоцистерн к общему контуру машин при сливе-наливе топлива авиационного». При этом «не обеспечено планирование мероприятий по локализации и ликвидации аварийных ситуаций при транспортировании и перекачке опасного вещества». А вместе с тем «отсутствует обязательное страхование гражданской ответственности владельца опасного объекта за причинение вреда в результате аварии на опасном объекте». Таким образом, при возникновении ущерба сторонним организациям во время внештатной ситуации по вине «Аэрофьюэлз», компенсация пострадавшим выплачена не будет.

Более того, «Аэрофьюэлз» даже не обеспечил обучение, аттестацию и допуск к работам на опасном производственном объекте!!! Ведь, по информации Ростехнадзора, «не организован производственный контроль на опасном объекте. А также отсутствуют ответственные должностные лица при организации и осуществлению производственного контроля при транспортировании и погрузочно-разгрузочным работам».

Однако, самым ужасным оказалось то, что у «Аэрофьюэлза», работающего в четвертом по пассажиропотоку аэропорту страны, банально нет лицензии на осуществление деятельности, связанной с эксплуатацией взрывопожароопасного производственного объекта!

Это означает, что, благодаря «Аэрофьюэлзу», аэропорт «Пулково» фактически в любой момент может взорваться!!!

«Аэрофьюэлзу» закон не писан?

Впрочем, «Аэрофьюэлз» отметился в скандалах не только в Петербурге и в Новосибирской области! Так крупный скандал был, когда Бурятская транспортная прокуратура провела проверку исполнения законодательства о таможенном контроле в пункте пропуска через государственную границу Российской Федерации в аэропорту города Улан-Удэ.

В ходе мероприятия установлено, что в нарушение требований законодательства ООО «Аэрофьюэлз Улан-Удэ» осуществляло заправку воздушных судов иностранных авиакомпаний в постоянной зоне таможенного контроля в аэропорту города Улан-Удэ без разрешения таможенного органа.

В прессе писали, что тогда Бурятским транспортным прокурором в отношении ООО «Аэрофьюэлз Улан-Удэ» возбуждено дело об административном правонарушении. Кроме того, Бурятской таможней рассмотрено представление прокурора о неосуществлении надлежащего таможенного контроля в пункте пропуска в аэропорту Улан-Удэ должностными лицами Улан-Удэнского таможенного поста.

А ведь это же полный бардак!!!

За что «Аэрофьюэлз» изгнали из Благовещенска?

Так же «Аэрофьюэлз» отметился и скандалом на Дальнем Востоке. Так многие помнят, как из благовещенского аэропорта была изгнана компания «Аэрофьюэлз Групп»!

Поговаривают, что «Аэрофьэлз Групп» планировала вложить деньги в модернизацию топливозаправочного комплекса аэропорта, а в последствии и в завершение строительства аэровокзала. Но все эти работы планировалось провести совместно с государственным предприятием «Содействие».

Однако, ходят слухи, что, как только вышестоящие чиновники узнали, что в благовещенский аэропорт пытается зайти такая скандальная компания, как «Аэрофьюэлз», то ее, по слухам, тут же «выгнали из проекта»!

Но не смотря на частые конфликты с властями в ряде регионов РФ «Аэрофьюэлз» еще действует. Впрочем, по слухам, из-за очевидных нарушений вскоре эту компанию лишат лицензии!..

Лоббисты из «Аэрофьюэлза»?

Отметим, что, по мнению экспертов, уже изначально бизнес «Аэрофьюэлза» шел не очень-то честно, ведь эту компанию основал сын начальника отдела горюче-смазочных материалов «Аэрофлота» Александра Спиридонова Владимир. Через несколько лет Александр Спиридонов уволился и присоединился к семейному бизнесу.

Поговаривают, что для получения контрактов на заправку самолетов Спиридонов-старший активно использовал свои служебные связи в «Аэрофлоте», что так же нельзя назвать полностью законным, так как здесь имел место откровенный лоббизм!

Более того, массу вопросов вызывает и тот факт, что в начале карьеры «Аэрофьюэлза» «Бурятские авиалинии» предложили Спиридонову купить ее топливно-заправочный комплекс в Улан-Удэ. Поговаривают, что тут так же не обошлось без служебного влияние Спиридонова-старшего.

К счастью, сейчас связи Спиридонова в «Аэрофлоте» уже почти не действуют, так что, по всей видимости, уже не действуют, так что вряд ли что-то еще может спасти «Аэрофьюэлз» от потери лицензии!..

Добавить комментарий

Прочитала шипение грязного человечка. Поражена озлобленностью. Ни одного разумного факта, наверное заказчика сжигает зависть. Поражена фактом обнаружения в России "лоббиста". Такое же завистливое дерьмо теперь рвет Украину. Галина,Галина (18 Июня, 16:35)

Поздравляю писуна, с написанием достойного БРЕДА. Даже для недоброжелателей "Аэрофьюлза", специалистов, которые знают его, противостоят ему много лет, этот маразм является только признаком профнепригодности его автора, который даже при наличии материалов и консультантов, скорее всего, смог сочинять по сути дела рекламу, "Аэрофьюлзу", а не дать принципиальную оценку событий.
В преждние годы, в таких случаях говорили: "Далеко пойдете, товарищ..." или "Лучше, не в свои сани не садись". Молодец, все в кучу, факты и вымысел, все блекло и обтекаемо... Короче, дешевый венигрет, хоть и за хорошие деньги скорее всего. А по сути, если уже пишут такие и такое, значит еще не вся пишущая братия потеряла честь, а компании - жить.
Владимир (03 Октября, 13:07)

Интересно, а вашего писаку не смутило то, что интересы мэрии представляет тот же адвокатишка, что и интересы толмачево? нет? что на перрон аэроыьюэлз не вышел только потому что Газпром и аэропорт создают незаконные препятствия этому? тоже не смутило? а то что в питерский ростехнадзор отменил свои предписания по якобы 17 нарушениям?? удивительно, да? а что интересного в том, что у вас масса вопросов о том, что аэрофьюэлз предложили купить тзк в улан-удэ? почему тогда у вас не вызывает массу вопросов, например то, что Газпром получает военные ТЗК на безвозмездной основе и работает на хламе 70-хх годов? а про сердюкова...ржал в голос)))Павел (02 Октября, 12:16)

The Moscow Post — ежедневная информационно-аналитическая газета
Rambler's Top100 Яндекс.Метрика

Все что вредно для вашего здоровья