Moscow-Post RSS
3 Декабря 2016

Падающая «Звезда» в ОСК?

Разгорается очередной скандал, связанный с Объединенной Судостроительной Корпорацией. Оказалось, при строительстве судоверфи «Звезда» были похищены 4 млрд рублей. Генпрокуратура уже занялась расследованием этого дела.

Падающая «Звезда» в ОСК?

Сегодня, 16 апреля, на совместном заседании коллегии генеральной прокуратуры России и министерства по развитию Дальнего Востока привел вице-премьер России - полпред президента в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев заявил о «распиле» на «Звезде».

«Возбуждены и расследуются уголовные дела по факту хищения более четырех миллиардов рублей при строительстве объекта «Судостроительный комплекс «Звезда», имеющего общенациональное значение, - сообщил господин Трутнев.

Юрий Трутнев отметил, что коррупция и неэффективное расходование бюджетных средств поразили главные отрасли Дальнего Востока - рыбную промышленность, лесопромышленный комплекс, добычу полезных ископаемых.

Подчеркнем, завод «Звезда» является ведущим предприятием по ремонту подводных лодок Тихоокеанского флота. Также это единственный на Дальнем Востоке завод, специализирующийся на ремонте и модернизации атомных подводных ракетоносцев.

На данный момент на его базе возводится суперсудоверфь, где будут строиться суда для освоения углеводородных месторождений на арктическом шельфе. Окончание первого этапа строительства, стоимость которого 45 миллиардов рублей, намечено на 2016 год.

По следам махинаторов ОСК

В марте этого года силовики взяли под арест теперь уже бывшего гендиректора ОАО «Амурский судостроительный завод», входящего в корпорацию ОСК, Андрея Басаргина. Топ-менеджер обвинен в многомиллионной растрате.

Господин Басаргин был задержан сотрудниками правоохранительных в Москве и вскоре был помещен под домашний арест. Служащего с одиозной фамилией обвиняют в пособничестве в присвоении или растрате, совершенной группой лиц в особо крупном размере.

Следствие располагает данными, согласно которым Басаргин дал указание о незаконном перераспределении денежных средств, поступивших от военного ведомства в рамках исполнения гособоронзаказа на строительство гражданских судов.

Предыдущий гендиректор предприятия Анатолий Гуров ушел в отставку по собственному желанию в 2012 году, став фигурантом уголовного дела по ч. 1 ст. 201 УК РФ (злоупотребление полномочиями). В мае 2011 года он заключил договор об оказании информационно-консультативных и юридических услуг, по которому одному из предприятий незаконно, как полагает следствие, было перечислено более 3,8 млн руб. Уголовное дело было передано в суд в октябре 2014 года.

Басаргин перераспределил (с целью укрытия махинаций) деньги со строительства военного корвета на строительство судов для «Газфлота»: «Совершенный» (заводской номер 2101) был заложен еще в 2006 году и второй корабль серии «Громкий» (заводской номер 2102) — в 2012 году.

ООО «Газфлот» было образовано в 1994 году, и является на данный момент дочерним предприятием «Газпрома». Сегодня у компании собственный постоянно пополняющийся флот, в который входит СПБУ «Амазон», крановое судно «Газшельф», танкер-заправщик «Газпромшельф», научно-исследовательское судно «Академик Голицын» и 3 транспортно-буксирных судна, а также 2 многофункциональных ледокольных судна в эксплуатационном управлении.

Судя по одной из версий, руководство «Газфлота» сумело «договориться» с Басаргиным, чтобы тот перераспределил деньги военного ведомства на строительство необходимых «Газпрому» судов. Возможно, расследование коррупции в ОСК приведет силовиков к подчиненным Алексея Миллера.

В тогда же в Санкт-Петербурге было закончено дело о намеренном банкротстве одного из ведущих строительных заводов — ОАО «Балтийский завод». Следователи пришли к выводу, что довел до такого состояния предприятие экс-гендиреткор Андрей Фомичев. Независимые эксперты считают, что нити дела могут тянуться гораздо «выше» - к бывшему главе ОСК Роману Троценко.

Дело было возбуждено УМВД России по Центральному району Петербурга еще в марте 2013 года. Основанием для возбуждения уголовного дела послужили результаты анализа финансово-хозяйственной деятельности завода с 2009 по 2011 год, проведенного после того, как на предприятии по решению Арбитражного суда была введена процедура внешнего управления.

В итоге основным фигурантом дела о банкротстве стал бывший руководитель ОАО «Балтийский завод» Андрей Фомичев.

Следствие полагает, что господин Фомичев с октября 2008 года по ноябрь 2011 года, будучи ответственным за руководство текущей деятельностью завода, получил на счет компании денежные средства в размере 2 млрд руб.

Деньги были переведены предприятию концерном «Росатом» в качестве авансового платежа за строительство плавучей атомной теплоэлектростанции (ПАТЭС) «Академик Ломоносов». Большая часть этих средств, 1,6 млрд. руб., решением директора завода была помещена под 11% годовых на депозитный счет в ЗАО «Международный промышленный банк», входивший в Объединенную промышленную корпорацию (ОПК) сенатора от Тувы Сергея Пугачева.

Отметим, по договору господин Фомичев имел возможность отзыва денежных средств с депозита раньше срока окончания действия депозитного договора. А повод был – правоохранительные органы заподозрили «Межпромбанк» в махинациях – финансовая организация была на грани отзыва лицензии. В 2009 году рейтинговое агентство Fitch отмечало, что 87 % выданных «Межпромбанком» кредитов было не обеспечено залогом. Проверка Центробанка показала, что менеджмент банка активно занимался выводом средств. В июле 2010 банк Пугачева официально признал технический дефолт по еврооблигациям на сумму 200 миллионов евро.

Но господин Фомичев не принял мер по возврату в распоряжение завода денежных средств. А для выполнения обязательств перед заказчиком по изготовлению ПАТЭС обвиняемый неоднократно заключал кредитные договоры с другими банками.

Нельзя не отметить и дело другого северостоличного завода «Северная верфь». Напомним, что в этом месяце Кировский райсуд Петербурга решил передать в Хамовнический райсуд Москвы дела о мошенническом хищении 40 млн руб., принадлежащих ОАО «Северная верфь».

Пролонгированная коррупция

Уже в этом месяце нижегородский арбитраж признал незаконной сделку о продаже акций КБ «Вымпел» кипрской офшорной компании Classide Holdings Limited и постановил их вернуть компании «Росшельф».

Управление стратегическим предприятием, ущерб от продажи которого следственные органы оценивают в 600 млн руб., вновь оказалось под контролем государства. Напомним, бывшие менеджеры «Росшельфа» в период 2012-2014 годов, не уведомив основного акционера (51% акций принадлежит Хабаровскому судостроительному заводу), заключили договор с некой ООО «ГТ-2001» (принадлежит кипрской компании Classide Holdings Limited), занимающуюся операциями с недвижимым имуществом, которой продали инженерную компанию «ЦМТ—Шельф» по заведомо заниженной цене — 613,1 млн руб. По одной из версий, «добро» дал тогдашний глава ОСК Роман Троценко.

Возбуждено уголовное дело, которое ведет следственный департамент МВД на основании заявления вице-президента Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Виктора Палагина. До этого «Росшельф» перечислил компании «ГТ-2001» оплату в размере 106 млн руб., которые по условиям предварительного сговора соучастников и составляли стоимость трех активов (по версии МВД, реальная цена — 718 млн руб.).

Следствие уверено: чтобы скрыть от учредителей факт продажи 100% долей в уставном капитале «ЦМТ—Шельф», руководители «Росшельфа» заключили договор на покупку 24 векселей кипрской компании Classide Holdings Limited на сумму более 521 млн руб., что покрывало разницу в сумме, необходимой для погашения основного долга «ГТ-2001». Сделка не могла обеспечить финансового оздоровления предприятия, поскольку в день заключения договора 521 млн руб. были включены в счет покупки векселей кипрского офшора.

Напомним, в марте прошлого года департамент финансового контроля Объединенной судостроительной корпорации после проверки периода правления Романа Троценко (возглавлял ОСК в 2009-2012 годах) обнаружил нецелевое расходование 14 миллиардов рублей. Более того, предприятие заключило с АСЗ контракт на строительство судов снабжения, однако перечислило амурскому заводу только 3 миллиона рублей!

В то время как АСЗ сам потратил на проект более 1,2 миллиардов рублей. Как итог, руководством ОСК выбрана схема реструктуризации задолженности ОАО «АСЗ», при которой кредиторская задолженность завода, несмотря на выделенные государством 14,2 миллиардов рублей, не только не снизилась, но и возросла на 3,6 миллиардов рублей.

Неприкосновенный Троценко?

МВД, ФСБ, Генпрокуратура, борцы с коррупцией – все занимаются и успешно борются с коррупционерами ОСК «среднего звена». Но один человек остается неприкосновенным.

Напомним, в прошлом году департамент финансового контроля Объединенной судостроительной корпорации после проверки периода правления Романа Троценко (возглавлял ОСК 2009-2012) обнаружил нецелевое расходование 14 миллиардов рублей. Проблема в том, что господин Троценко – куратор шельфовых проектов компании «Роснефти» и советник президента компании Игоря Сечина, находящийся под его покровительством.

Объединенная судостроительная корпорация направила в Генпрокуратуру материалы проверки расходования 14,2 миллиардов рублей, выделенных в 2009–2012 годах по распоряжению премьер-министра России для финансового оздоровления ОАО «Амурский судостроительный завод» (АСЗ). По данным ревизоров, тогдашнее руководство корпорации во главе с Романом Троценко использовало эти деньги нецелевым образом: расплатилось по кредитам ОСК, вывело на депозиты, заключало невыгодные для АСЗ сделки.

Более того несмотря на распоряжение премьер-министра о помощи в 2011 году, Троценко инициировал процедуру банкротства завода, из-за чего АСЗ до сих пор не может полноценно исполнять гособоронзаказ. Ревизоры отмечают, что в 2009 году по решению Путина для АСЗ было выделено еще около 2 миллиарда рублей, но деньги не пошли по назначению. Господин Троценко просто-напросто в полном объеме трансформировал финансы в кредиторскую задолженность ОАО «АСЗ» перед ОАО «ОСК».

Нечисто и с контрактами по оборонному заказу. Исходя из данных аудиторов, из 7 миллиардов, выделенных на военные проекты, только 1,2 миллиарда рублей, были использованы по назначению.

Но Роман Троценко – человек «серого кардинала Кремля» Игоря Сечина. Напомним, что господин Сечин в 2013 году «отжал» у ослабленного под руководством Троценко ОСК проект по строительству верфи крупнотоннажных судов «Звезда» на Дальнем Востоке. Ряд журналистов пишут, что Роман Троценко «атаковал» экс-владельца «Миракса» Сергея Полонского в интересах Игоря Ивановича.

Борьба с коррупцией идет, но такими темпами Россия никогда не выберется со 136 места из 188 стран мира – уровень африканский. Как говорится, «рыба гниет с головы». Так, быть может, руководство ОСК пора отправить в отставку?

Добавить комментарий
The Moscow Post — ежедневная информационно-аналитическая газета
Rambler's Top100 Яндекс.Метрика

Все что вредно для вашего здоровья