Moscow-Post RSS
19 Февраля 2018
 

Прерванный «полет» Александра Буртина?

Бизнесмен оказался на грани банкротства?

Прерванный «полет» Александра Буртина?

Приказом Росавиации срок сертификата эксплуатанта авиакомпании «Ай флай» (летает под брендом I Fly) действует до 1 октября, после этого она может прекратить перевозки, говорится в письме руководителя Росавиации Александра Нерадько главе Ростуризма Олегу Сафонову от 10 августа . I Fly в июле стала третьей среди самых непунктуальных авиакомпаний в России. С задержкой было выполнено 14% ее рейсов, или 35 из 249.

По информации Росавиации, туроператоры «НТК Интурист» и Tez Tour могут реализовывать турпакеты с большей глубиной продаж и перевозкой I Fly. Таким образом, в нарушение законодательства туристам может предлагаться не обеспеченный перевозкой продукт, пишет Нерадько и просит Сафонова проинформировать туроператоров об ограничениях для I Fly.

I Fly – чартерная авиакомпания, принадлежащая коммерческому директору Tez Tour Александру Буртину, в первом полугодии перевезла 135 000 человек, что на 43,2% меньше, чем в первом полугодии 2015 г. Апрельская проверка Росавиации выявила, что в парке I Fly только два лайнера, а для выполнения чартерных перевозок нужно минимум три.

Не в первый раз

В июне Росавиация ограничила срок действия сертификата эксплуатанта I Fly до 15 июля, потом продлила его до 1 августа.

В июле I Fly ввела в эксплуатацию третий самолет, но регулятор не отменил ограничения, а только продлил срок сертификата до 1 октября.

Скандал с аэрофлотом

«Аэрофлот» решил отключить крупного российского туроператора «Tez Tour» от системы бронирования авиабилетов, сообщили корреспонденту The Moscow Post в «Аэрофлоте». Эксперты в области туризма прогнозируют скорое банкротство «Tez Tour».

В авиакомпании сообщили, что «Tez Tour» сотрудничает с «Аэрофлотом» с 2000-х годов, однако с недавних пор туроператор перестал оплачивать услуги авиаперевозчика. В итоге «Аэрофлот» принял решение отклчить «Tez Tour» от системы бронирования билетов.

Ранее «Аэрофлот» уже отключал от этой системы такие компании, как «Идеал Тур» и «Капитал Тур». Вскоре эти туроператоры обанкротились. Теперь эксперты в туристической сфере прогнозируют ту же судьбу и «Tez Tour».

Напомним, что этот туроператор был основан в 1994 году Александром Синигибским, Александром Буртиным и турецким бизнесменом Левентом Айдыном. С тех пор компания успешно организовывала туры по всему миру.

Дела у «Tez Tour» шли относительно неплохо до последнего времени. Однако, в начале октября 2014 года кризисная ситуация на рынке заставила туроператора «Tez Tour» сократить вдвое объемы предоставления услуг по большинству направлений.

«Это коснется всех массовых направлений, в первую очередь, Азии, в частности, Таиланда. В меньшей степени это затронет Египет - возможно, мы оставим программы на прошлогоднем уровне», - заявил журналистам коммерческий директор туроператора «Tez Tour» Александр Буртин.

Он добавил, что такое решение было принято в связи с неблагоприятными прогнозами движения рынка, а также с низким курсом рубля по отношению к мировым валютам.

По мнению экспертов, сильный удар по «Tez Tour» нанес резкий обвал рубля, который начался в конце октября 2014 года. Возможно, теперь у «Tez Tour» просто не хватает средств для ведения своего бизнеса. Впрочем, есть и неофициальная версия, почему «Tez Tour» отключили от системы бронирования авиабилетов.

Все дело в том, что ранее гендиректор компании Tez tour Владимир Каганер написал Аркадию Дворковичу письмо с жалобами на «Аэрофлот». В нем представитель «Tez Tour» сообщил, что «Аэрофлот» стал давать преференции «избранным туроператорам» - таким, как «Пегас туристик» и «Санрайз».

В итоге, на теперь уже бывшего заместителя генерального директора по коммерции «Аэрофлота» Андрея Калмыкова было заведено уголовное дело.

Безобразия в TEZ TOUR

Жители Екатеринбурга написали жалобы в одну из самых непунктуальных авиакомпаний — «Ай Флай» (принадлежит туроператору TEZ TOUR), не так давно получившую дополнительный слот из аэропорта Кольцово в Анталию. 380 пассажиров, купивших билеты до Турции на 8 июня, были вынуждены ждать самолета несколько часов. Но разозлила их не столько задержка, сколько отношение к клиентам представителя чартерного перевозчика — компании «ЕСН Джет Сервисез» (занимается организацией наземного обслуживания судов и выполняет представительские функции в аэропортах).

Офис туроператора TEZ TOUR

«Спустя четыре часа ожидания люди начали требовать горячее питание, но «ЕСН Джет Сервисез» в лице Дмитрия Ушакова сначала вообще ничего не хотел делать, затем предложил пассажирам холодное питание. Разогрели еду только после скандала, но при этом не выдали приборов — вилок, ножей. Это просто издевательство какое-то. В итоге люди написали жалобы в авиакомпанию на работу их представительства», — рассказали участники событий.

Стоит отметить, что в «ЕСН Джет Сервисез» своей вины не признал, перекладывая ее на экипаж «Ай Флай» и пассажиров.

Самое интересное, что спустя месяц проверка по жалобе пассажиров рейса Екатеринбург-Анталия в «Ай Флай» еще не закончена. «Информация проверяется. Ничего пока говорить мы не будем, — сообщили в юридическом отделе авиакомпании, уточнив при этом, что задержка рейса 8 июня имела «технические причины».

И Челябинск тоже?

Челябинские пассажиры год назад попали в катастрофическую ситуацию по вине авиаперевозчика. Вот что они написали в открытом письме:

«Рейс Анталия - Челябинск 9322 задержан на 10 часов!!!! первые 4 часа ничего не объяснили, просто меняли время на табло!!!! затем покормили - ну как покормили - направили в кафе быстрой еды, в одну кассу из 6 стояли пассажиры нашего самолета - 300 человек. Пошел 6-час нашего просиживания, и наши детки уже успокоились и уснули, нам ВКЛЮЧИЛИ освещение и кондиционер!!!!!!! которых ранее не было - именно тогда, когда уже нет надобности!!!!! Еле допросились, чтобы хотя бы кондиционер (на вымерзание) выключили!!!! Со светом оказалось хуже! Попробовали найти информацию в зоне вылета о нашем рейсе - нет никого и нет информации!!! Один пассажир все-таки нашел представителя, который очень невнятно стал нам рассказывать, что «поломалась» навигация, что запчасть очень долго везли из Москвы, теперь ее устанавливают, заливают герметиком, нужно ждать, когда он застынет и проведутся испытания!!!!!! - Какие подробности технические!!!!!!! Но если все так подробно известно, и известно (должно быть написано на упаковке) время застывания герметика, почему не рассчитать время вылета нашего самолета?????? Почему оно переносится каждые 1-1,5 часа??? Странно, не находите???? Хотя он уверил нас в 3:00 что самолет наш уже готов к вылету!!!! Представитель Тез Тура отказался с нами общаться! Ну как отказался, просто замолчал и исчез с рабочего места и перестал отвечать на телефонные звонки после того, как два пассажира прошли через таможню «обратно»!!!!!».

Самая ненадежная?

Напомним, что «Ай Флай» является одним из лидеров рейтинга самых непунктуальных компаний. К примеру, только в апреле текущего года из 234 рейсов были задержаны 22 (или 9,4%), восемь из них — более чем на шесть часов. Такая ситуация связана с маленьким авиапарком и техническим состоянием судов. По данным на конец 2013 года, в распоряжении «Ай Флай» находилось всего семь самолетов возрастом от 14 до 18 лет.

В связи с этим предоставить резервный борт в случае поломки одного из самолетов для перевозчика будет проблематично. Что касается предполетной подготовки самолетов данной авиакомпании, то показательной в этом плане является прошлогодняя история про то, как самолет «Ай Флай» не менее четырех суток возил в шасси тело темнокожего мужчины. Airbus A330 ежедневно выполнял чартерные рейсы по нескольким направлениям, но технические службы перевозчика и аэропортов по какой-то причине не замечали труп в одном из ответственных за благоприятное приземление отсеков.

Буртин

Владелец Ай Флай» и совладелец Тэз Тур Александр Буртин - один из самых «закрытых» бизнесменов. Сведений о нем в открытых источниках - минимум.

Как стал известно СМИ, сеть из четырех турецких отелей Amara — Dolce Vita, Club Marine, Wing Resort и Beach Resort — принадлежит, Александру Буртину.

Все отели пятизвездочные, но предназначены для массового туризма. Этому назначению соответствует и набор развлечений: бассейны, аниматоры, ночное шоу. Никаких президентских и, уж тем более, королевских номеров. Зато есть система all inclusive. общем, классические турецкие отели для «овощного» отдыха. Это и понятно: «Тез Тур» только в Турцию отправляет в год около 2 млн человек. Инвестиции в отели могли составить $160–180.

В свое время Александр Буртин заполнил анкету, предложенную на выставке «Интурмаркет» . На вопрос, кто должен спасать туристов в случае банкротства туроператора, он ответил, что государство, а туроператор при этом не несет никакой ответственности. Также на власти бизнесмен пожелал возложить проблемы клиентов в случае непредвиденных обстоятельств во время отдыха! Панацеей от всех бизнесмен считает страхование каждой путевки или введение дополнительной страховки на случай банкротства ТО. Страховать туристов «добровольно – поголовно» предложил Александр Буртин. Возникшие проблемы с Росавиацией на этот раз могут дорого стоить тур-бизнесмену и авиатору. Есть шанс и вовсе потерять столь прибыльный бизнес!

Первая полоса Политика В мире Экономика Культура Спорт Происшествия Общество Авторская колонка

О газете Рекламный отдел
The Moscow Post — ежедневная информационно-аналитическая газета
18+ Сетевое издание The Moscow Post © Любое копирование, в т.ч. отдельных частей текстов или изображений, публикация и републикация, перепечатка или любое другое распространение информации, в какой бы форме и каким бы техническим способом оно не осуществлялось, строго запрещается без предварительного письменного согласия со стороны редакции. Допускается цитирование материалов сайта без получения предварительного согласия, с обязательной прямой, открытой для поисковых систем гиперссылкой на сайт (с указанием названия «Сетевое издание The Moscow Post») не ниже, чем во втором абзаце текста, либо сразу после заимствованного материала, при нажатии на которое осуществляется переход на сайт http://www.moscow-post.com
Rambler's Top100 Яндекс.Метрика

Все что вредно для вашего здоровья