Moscow-Post RSS
7 Декабря 2016

Ротенберга оставили без тендера?

Тендер «Газпрома» на 156 млрд руб. был отменен. Это ударило по позициям Аркадия Ротенберга, чья компания претендовала на этот контракт.

Ротенберга оставили без тендера?

Отмена тендера

После критики со стороны антимонопольщиков «Газпром» отказался от проведения тендера по строительству нескольких участков «Силы Сибири», по которому к 2022 году должны начаться поставки газа в Китай.

По первоначальному плану победитель тендера должен под ключ построить 822 км трубы, стартовая цена — 156 млрд руб. Однако, такие условия не понравились руководству Федеральной антимонопольной службы (ФАС).

По словам главы ФАС Игоря Артемьева, в условиях тендера было «нарушено все законодательство , которое только можно представить, там нарушено законодательство о конкуренции, 223-ий закон и положение о тендерах».

Стоит отметить, что Игорь Артемьев пообещал пожаловаться президенту РФ Владимиру Путину, если «Газпром» не исправит ситуацию. В итоге глава газовой компании Алексей Миллер «испугался» и отменил тендер.

«Договорняк» с подрядчиками

Как известно, первый участок «Силы Сибири» уже строит «Стройтрансгаз» Геннадия Тимченко. Раннее «Стройтрансгаз» считался одним из фаворитов в отмененном конкурсе «Газпрома».

Кроме этого, в тендерные требования «Газпрома» могла вписаться корпорация «Стройгазмонтаж» Аркадия Ротенберга . В экспертном сообществе ходили слухи, что именно «Стройгазмонтаж» получит новый тендер на 156 млрд руб., а не «Стройтрансгаз».

Все дело в том, что «Стройгазмонтаж» уже получил без конкурса генподряд на 208 км «Силы Сибири». Так что, скорее всего, Ротенберг выиграл бы и другие тендеры «Газпрома» (в том числе, и отмененный тендер).

Возможно, что подрядчик в скандальном тендере «Газпрома» на 156 млрд руб. был определен заранее. Не исключено, что здесь имел место так называемый «договорняк» (проще говоря, сговор Миллера и Ротенбега).

Связь Миллера и Ротенберга

Ранее журналисты неоднократно писали об «особых отношениях» главы «Газпрома» Алексея Миллера и хозяина «Стройгазмонтажа» Аркадия Ротенберга, намекая на их возможные коррупционные связи .

Особенно это было ярко выражено, когда в 2011 году «Газпром» за 4,05 млрд рублей продал структурам Ротенберга компанию «Газпром бурение» , которая проводит для монополии более 70% буровых работ. Кстати, 30 октября 2014 года стало известно, что хозяин «Стройгазмонтажа» перепродал «Газпром бурение» собственному сыну Игорю Ротенбергу .

Аркадий Ротенберг, хозяин «Стройгазмонтажа» и СМП-Банка

Получается, что Миллер «вот так вот просто» передал Ротенбергу контроль над крупнейшим подрядчиком «Газпрома» в области бурения. Интересно, сколько Миллер мог получить «откатом» от Ротенберга за эту «уступку»?

Любимый подрядчик «Газпрома»

Механизм того, через какие структуры Ротеберг заполучили контроль над подрядами «Газпрома» общественности, в целом, известен. Напомним, что в начале 2000-х за снабжение отвечало дочернее предприятие «Газпрома» - компания «Газкомплектимпэкс», через которую к 2004 году стало проходить 75% всех закупок.

В то время закупки труб (а это около 30% всех закупок «Газпрома») «Газкомплектимпэкс» вел через ООО «Газтагед». Судя по учредительным документам ООО «Газтагед», в 2003 году владельцем 25% его капитала стала компания «База-торг», единственным учредителем которой был Борис Ротенберг .

Оставшиеся 75% «Газтагеда» принадлежали «Газкомплектимпэксу». Через «Газтагед» средства устремлялись к двум компаниям — «Трубному торговому дому» и «Газстальконструкции», а от них — к десяткам ООО, судя по названиям и учредителям, не имеющих ничего общего с крупными производителями труб. Директором ООО «Газстальконструкция» в 2003–2004 годах числилась Ольга Шкалова. Сейчас она возглавляет компанию «Трубная промышленность» с годовой выручкой в $540 млн, покупающую около 10% всей продукции Челябинского трубопрокатного завода (ЧТПЗ). Учредитель компании — Борис Ротенберг. Еще 11% труб ЧТПЗ проходят через компанию «Трубный металлопрокат». Учредитель — Аркадий Ротенберг.

Таким образом, братья Ротенберги, которые (очевидно, не без помощи Миллера) в свое время нашли подход к «Газкомплектимпэксу», «кормятся» от «Газпрома» уже более 10 лет, «поглощая» сотни миллиардов рублей на госзаказах. А вот специалисты по борьбе с коррупцией продолжают гадать, сколько миллиардов «откатами» от Ротенберга может идти Миллеру и другим членам руководства «Газпрома»?

«Главный» по дорогам?

Не стоит думать, что «Стройгазмонтаж» «обслуживает» исключительно контракты газового монополиста. В последнее время компания Ротенберга все больше занимается строительством мостов и дорог.

К примеру, в 2015 году «Стройгазмонтаж» взялся за исполнение самого дорого инфраструктурного проекта в стране — строительства Керченского моста, соединяющего Крым и Кубань. Стоимость проекта составила рекордные 228 млрд рублей. При этом правительство России назначило компанию «Стройгазмонтаж» единственным подрядчиком работ по проектированию и строительству моста через Керченский пролив .

Борис Ротенберг, брат Аркадия Ротенберга

Кстати, российские власти регулярно выделяют структурам Ротенберга выгодные госзаказы. К примеру, в марте 2013 года компания Ротенберга «Мостотрест» без конкурса получила госказаказ на дорожное строительство вокруг «Сколкова» на сумму 56,6 млрд руб. Говоря о дорожном строительстве, которым занимается хозяин «Мостотреста», эксперты связывают Аркадия Ротенберга с главой госкорпорации «Автодор» Сергеем Кельбахом. В экспертной среде бытует мнение, что Ротенберг и Кельбах (тоже член «петербургской команды») занимаются совместными «распилами» в дорожной сфере.

Чтобы это понять, следует вспомнить, что компания Ротенберга строит автодорогу Москва—Санкт-Петербург . В феврале 2014 года Счетная палата выявила, что завышение сметы на строительство участка платной дороги Москва—Санкт-Петербург в Тверской области составило 6,6 млрд руб. Не сложно догадаться, что столь серьезное «раздувание сметы» - это явный признак «распила». А с учетом того, что и Ротенберг, и Кельбах являются членами так называемой «питерской команды», возможность сговора между ними крайне велика.

«Платон» в «законе»

В последнее время по всей стране идут акции протеста дальнобойщиков, которые выразили свое негативное отношение к «Платону». Так официально называется система сбора платы за проезд по федеральным дорогам с грузовиков массой более 12 тонн.

Сборы с «Платона» сами дальнобойщики уже назвали «налогом Ротенберга». Все дело в том, что «Платоном» управляет концессионер – «РТ-инвест транспортные системы» (РТИТС, в равных долях принадлежит «РТ-инвесту» («дочке» госарственной корпорации «Ростех») и сыну Аркадия Ротенберга Игорю). Ежегодно, РТИТС будет получать из бюджета 10,6 млрд руб.

Игорь Ротенберг, сын Аркадия Ротенберга

Общественность недовольна работой «Платона», а деятельность Ротенбергов в оппозиции называют «ударом по простому народу». Не меньшее возмущение общественности было после принятия скандального закона, предусматривающего компенсацию стоимости имущества, арестованного за рубежом из-за санкций.

Этот закон сразу же получил негласное название «Закона Ротенберга» , так как совпал с арестом в Италии имущества бизнесмена Аркадия Ротенберга, включенного Евросоюзом в санкционный список.

К счастью, данный закон применялся не так часто, работу «Платона» в Белом Доме обещают пересмотреть, а «Газпром» фактически лишил компанию Ротенберга тендера на 156 млрд руб. Возможно, что удача отвернулась от Аркадия Ротенберга, или хозяин «Стройгазмонтажа» и СМП-Банка наконец-то утратил свое «влияние на федеральную власть».

Добавить комментарий
The Moscow Post — ежедневная информационно-аналитическая газета
Rambler's Top100 Яндекс.Метрика

Все что вредно для вашего здоровья