Moscow-Post RSS
20 Апреля 2018
 

«Теневые тендеры» «Транснефти»?

Российская транспортная монополия «Транснефть», возглавляемая Николаем Токаревым, получит возможность не раскрывать публично до 25% проводимых тендеров. Борцы с коррупцией неоднократно уличали госмонополию в махинациях, теперь возможностей станет меньше.

«Теневые тендеры» «Транснефти»?

«Публикация этих данных в открытом доступе может повлиять на безопасность функционирования трубопроводной системы транспортирования нефти и нефтепродуктов», - отмечает ведомство Александра Новака.

Самое интересное, что трубопроводы «Транснефти» можно найти на сайте Google карты! Похоже, Минэнерго просто хочет предоставить компании Николая Токарева возможность продолжить к реализовывать коррупционные схемы.

Коррупционные схемы

Напомним, 18 марта 2015 года представители Счетной палаты опубликовали серьезные претензии к инвестпрограмме «Транснефти» 2012–2014 годов. Главный аудитор Валерий Богомолов отметил, что инвестпрограмма не соответствует утвержденной Минэнерго генсхеме развития нефтяной отрасли РФ до 2020 года. Более того, темпы строительства трубопроводов на 23% ниже предусмотренных.

Стоит отметить и задержку запуска нефтепровода Заполярье—Пурпе, который в 2015–2025 годах должен, по плану, поставить 418 млн тонн нефти (48 млн тонн в год), но пересчитанные объемы оказались ниже — 184,5 млн тонн. В итоге, выпадающие доходы «Транснефти» составят около 120 млрд руб!

Ранее, в 2012 году, объем собственного финансирования «Транснефти» составлял 69,1%, в 2014–2020 годах — всего 33,6%. Получается, госкомпания, зарабатывающая астрономические деньги, берет средства из федерального бюджета, который уже второй год подряд – дефицитный!

Но, похоже, не спасает ситуацию и индексация тарифов - рентабельность продаж компании в 2013 году по сравнению с 2012 годом снизилась с 2,7% до 1,7%. Наличествуют и крупномасштабные нарушения при закупках на 31 млрд. рублей. Например, в 2013 году компания купила трубы большого диаметра на 6,8 млрд руб. без конкурса, просто по допсоглашению в рамках действовавшего на тот момент контракта!

«Транснефть», контролирующая общероссийскую систему нефтепроводов, неоднократно критиковалась за нехарактерную для публичной компании информационную закрытость. В частности, известный оппозиционер Алексей Навальный, являющийся миноритарным акционером компании, неоднократно пытался получить различные документы о деятельности компании, включая протоколы заседаний совета директоров, но не смог этого сделать.

Отметим, что в феврале 2008 года Счётная палата РФ начала проверку расходования средств на строительство Восточная Сибирь – Тихий океан. В сообщении ведомства говорилось, что 78,5 миллиардов рублей из почти 250 рублей, затраченных на ВСТО до конца первого полугодия 2008 года, было распределено «без проведения конкурсов», что свидетельствует о том, что нормативные документы «Транснефти» содержат «расширительное толкование случаев привлечения подрядных организаций без проведения конкурсов». Степашин во время своего выступления в Госдуме сообщил, что проведённая проверка Счётной палаты выявила сумму ущерба при строительстве ВСТО в 3,5 млрд рублей, и что по этому факту в отношении руководства «Транснефти» было возбуждено уголовное дело.

Из личной биографии Токарева, согласно отчету ООН следственной комиссии Пола Волкера, расследовавшей махинации вокруг программы ООН «Нефть в обмен на продовольствие», с режимом Саддама Хусейна сотрудничали две фирмы с названием «Gunvor». Торговля с Ираком шла через «Зарубежнефть», которую возглавлял хороший знакомый главы Gunvor'а Тимченко, в последующем глава «Транснефти», Николай Токарев! По данным отчета Пола Волкера, Gunvor в общей сложности оказался причастен к продаже нефти на сумму порядка 500 миллионов долларов.

Благотворительные махинации

Ежегодно вследствие неточной работы приборов учета нефти в трубопроводной системе «Транснефти» образуются излишки. Данные излишки продаются самой «Транснефтью», а вырученные средства, по сведениям самой компании, направляются на благотворительные цели. Тут начинается самое интересное.

Всего в 2007 году транспортная монополия отправила на благотворительность 7,2 млрд руб. (в 2006 году — 5,3 млрд руб.), из них 644 млн руб. получил фонд «Содействие», а 422 млн руб. — межрегиональный общественный фонд содействия федеральным органам государственной охраны «Кремль-9» (создан в 2001 году для «поддержки сотрудников и ветеранов ФСО»). В 2009 году на указанные цели было направлено 3,2 млрд руб., в 2010 году — не менее 3,98 млрд руб.

В мае 2009 года «Транснефть» впервые раскрыла своих получателей благотворительной помощи. Среди них такие как фонд по содействию сотрудникам и ветеранам Федеральной службы охраны «Кремль-9». Пик благотворительных выплат (более 5 млрд руб.) пришелся на III квартал 2007 г. Это именно то время, когда Николай Токарев сменил Семена Вайнштока в руководстве «Транснефтью».

Отметим, что в 2009 году 749 миллионов рублей одной из дочек «Транснефти» было подарено некоему международному благотворительному фонду «Константиновский», где Николай Токарев входит в попечительский совет. А сами деньги неизвестно, куда делись.

Не больным детям, сиротам, старикам, заповедникам, вымирающим животным, а Федеральной Службе Охраны, как же они нуждаются в защите и помощи, особенно, в многомиллиардной! Ведь Токарев сам работал в ФСБ.

В 2011 году «Транснефть» впервые официально опубликовала сведения о своих благотворительных тратах, после чего выяснилось, что с 1 января по 15 июля 2011 года компания потратила на эти цели 3,21 млрд руб. На этот раз досталось и детям - 52 млн руб. пошло на помощь детским учреждениям, а 2,55 млрд руб. (почти 80 % расходов) было перечислено международному благотворительному фонду «Константиновский».

В 2012 году благотворительные расходы «Транснефти» составили 3,7 млрд руб. против 6,7 млрд в 2011-ом. Только конечных получателей «благотворительных» денег «Транснефти» найти было почти нереально. Так что доподлинно установить, на что именно были потрачены миллиарды «Транснефти», практически невозможно.

Отметим, что в Новый год в 2014 году «Транснефть» приобрела билеты для подростков на 0,25 млн рублей для посещения вечеринки в элитном клубе ICON. Почти 1 млн компания тратит на билеты в цирк братьев Запашных. Еще 366 тысяч рублей «Транснефть» просит на посещение «Страны снов» в СК «Олимпийский». 6 миллионов рублей нефтяники готовы потратить на организацию новогоднего праздника для своих сотрудников в Концертном зале П.И. Чайковского.

«Голова»

С 13 октября 2007 года — президент российской нефтепроводной госмонополии «Транснефть» Николай Токарев – личность эпического распила. Особый интерес вызывает покупка компанией американских вертолетов R44 для нужд компании. И не важно, что они в суммарной стоимости обошлись в 25 миллионов долларов, а то, что их теперь запретили использовать – как опасные для полета.

В 2013 году, позабыв о «национальных интересах» и «суверенной демократии», «патриотичное» руководство «Транснефти» (Токарев бывший генерал ФСБ) решило вместо отечественного двухмоторного вертолета Ми-8Т (транспортного), который является одним из самых надежных в мире, использовать американский вертолет Robinson R44, который известен своими поломками, для мониторинга нефтяных месторождений.

«Под нужды «Транснефти» на 2012–2013 годы российские авиакомпании закупили порядка 50 легких американских вертолетов Robinson, и размер вложений является критичным для многих компаний», - заявлял перед покупкой председатель правления «Транснефть» Михаил Казачков.

С R44, по мнению экспертов, происходят частые поломки – порядка 8–9 случаев ежегодно. Более того, Robinson R44 является одномоторным вертолетом, а российский аналог Ми-8Т – двухмоторным. Вскоре было принято решение о запрете одномоторных вертолетов, после вызванной обледенением аварийной посадки вертолета Robinson R44, облетавшего нефтепровод Малгобек–Тихорецк. В итоге размер убытков «Транснефть» - 25000000 долларов.

«Транснефть» за 2014 год нарастила долг по МСФО на 30,8%. Всего задолженность составляет 542 млрд рублей. В апреле этого года правительство поручило Минфину, Минэкономразвития и ЦБ рассмотреть обращение Ассоциации профессиональных инвесторов (АПИ) по вопросу об убытках «Транснефти» от операций с производными финансовыми инструментами - убытки достигли 75,3 млрд руб!

Никакими другими словами, кроме как: «провальность», «неэффективность» и «коррупция» менеджмент Николая Токарева не определить. Но почему-то господин Новак дает дополнительную возможность для махинаций в «Траснефти». О лоббистской деятельности главы Минэнерго известно давно , но сколько стоят такие услуги, до сих пор не понятно. Ясно одно – с такими инициативами Россия будет оставаться одним из самых коррупционных государств мира.

Первая полоса Политика В мире Экономика Культура Спорт Происшествия Общество Авторская колонка

О газете Рекламный отдел
The Moscow Post — ежедневная информационно-аналитическая газета
18+ Сетевое издание The Moscow Post © Любое копирование, в т.ч. отдельных частей текстов или изображений, публикация и републикация, перепечатка или любое другое распространение информации, в какой бы форме и каким бы техническим способом оно не осуществлялось, строго запрещается без предварительного письменного согласия со стороны редакции. Допускается цитирование материалов сайта без получения предварительного согласия, с обязательной прямой, открытой для поисковых систем гиперссылкой на сайт (с указанием названия «Сетевое издание The Moscow Post») не ниже, чем во втором абзаце текста, либо сразу после заимствованного материала, при нажатии на которое осуществляется переход на сайт http://www.moscow-post.com
Rambler's Top100 Яндекс.Метрика