Moscow-Post RSS
10 Декабря 2016

ЦКБ «Лазурит» и способности хамелеона

Государство и Минобороны с большим трудом пытаются навести порядок в системе закупок вооружений и военной техники. Все понимают, что пришло время раз и навсегда определиться с позициями ВПК и, собственно, Министерства Обороны. Только после выяснения положения дел в системе Гособоронзаказа, возможно поступательное движение вперед в вопросах перевооружения отечественной армии и флота. То и дело звучат слова о том, что государство не поддерживает отечественный ВПК, а Минобороны затягивает заключение контрактов с оборонными предприятиями по причине завышения цен последними и некачественной продукции, которая предлагается нашим Вооруженным Силам. В этом споре точка еще не поставлена. Но уже сегодня, во многих случаях, вполне понятна и обоснована жесткость подходов Министра обороны РФ и военного ведомства в этом вопросе. Искреннее желание Министерства обороны вести открытый диалог во многих случаях наталкивается на лукавство оборонщиков. Дорогие подводные лодки, заранее устаревшие танки и артиллерийские системы стали в последнее предметом ожесточенного спора, в котором точка зрения военных выглядит весьма аргументировано.

ЦКБ «Лазурит» и способности хамелеона

Одним из примеров такой «работы» оборонщиков является нижегородское ЦКБ «Лазурит», которым руководит Михаил Вайнерман. Шесть лет назад он пообещал поставить на спасательное судно «Игорь Белоусов» глубоководный комплекс, который для этого корабля является чем-то вроде орудия главного калибра для крейсера. Позиционируя себя, как разработчик всех комплектующих глубоководного комплекса по заключенному контракту, ЦКБ «Лазурит» на протяжении шести лет использует выделенные финансовые средства по своему усмотрению, тщательно «легендируя» процесс особой важностью, а поэтому сложностью «разработки» комплекса и закупки его комплектующих. А «трудности» «Лазурита» начались уже давно. Попробуем разобраться.

Исторически в Советском Союзе и соответственно в России сложилось три центра подводного кораблестроения. Это ЦКБ «Рубин», ЦКБ «Малахит» (оба Санкт-Петербург) и ЦКБ «Лазурит» (Нижний Новгород). Эти бюро стали родителями сверхсовременных для своего времени подводных лодок: «Акул» («Рубин), «Барсов» («Малахит), «Барракуд» («Лазурит).

Вышеназванные бюро по-разному прошли путь последнего тридцатилетия. Если после определенного и неизбежного кризиса ЦКБ «Рубин» и ЦКБ «Малахит» сумели удержаться на уровне соответствующем высокому наименованию «Центральное конструкторское бюро» (результатом являются вышедшие из заводов-строителей их новые детища - подводные лодки четвертого поколения – «Борей» и «Ясень»), то ЦКБ «Лазурит», гордостью которого в советское время стала титановая АПЛ «Барракуда», за последующие 30 лет в подводном кораблестроении ничего реально не достигло. Более того, за три десятилетия «Лаурит» лишился подавляющего числа своих ученых и конструкторов. (В то время как в «Рубине» и «Малахите» сейчас работают более чем по 1000 конструкторов и инженеров, в «Лазурите» их чуть больше тридцати, средний возраст которых от 60 и выше). Налицо некое самоуничтожение. Но самоуничтожение, преследующее, все же, какую-то цель.

На самом деле все проблемы «Лазурита» лежат на поверхности. И вот теперь их заметили в Минобороны, которое наконец хочет получить спасательное судно «Игорь Белоусов» с современными спасательными средствами на борту. На вопрос военных: «Лазурит», где комплекс?» Звучит очередная вариация старой песни руководства бюро о проблемах с субподрядчиками, о недостатках в финансировании и т.д.

Может быть ситуация объясняется тем, что и ЦКБ «Рубин» и «Малахит» в постсоветское время оставались в собственности государства (до 2008 года в форме Федеральных государственных унитарных предприятий, в настоящее время в форме Открытых акционерных обществ со 100% государственным капиталом), то есть оставались государственными предприятиями.

«Лазурит» же, в начале девяностых годов был приватизирован с небольшой долей участия государства. Хозяевами предприятия реально стали сотрудники (на самом деле руководители) бюро генеральный директор, генеральный конструктор, Кваша Н. И., главный инженер Иванжин А. П. и финансовый директор Вайнерман М. И., который вскоре становится главным лицом, способствующим упадку некогда прославленного центрального конструкторского бюро.

Первое время работа бюро не претерпевает серьезных изменений. Все идет по накатанному в прошлом пути. Прочный багаж советского прошлого держит бюро на плаву. Однако, вдруг бюро покидает главный инженер, затем искусственно отстраняется от руководства и от влияния на работу бюро генеральный конструктор. Таким образом, реально остается один собственник – хозяин бюро, а в настоящее время генеральный директор ЦКБ «Лазурит» - Михаил Ильич Вайнерман.

Главная цель работы бюро «Лазурит» постепенно видоизменяется. Не нужны теперь новые проекты подводных лодок, не нужны сильные ученые и конструкторы-корабелы. Единственным смыслом и целью деятельности нового руководства ЦКБ «Лазурит» становится прибыль. И совсем не так важно на чем, главное побыстрее и побольше. Цель одна – деньги. Результат не интересен. Главное – процесс и эксклюзивные «лазуритовские» схемы этого процесса позволяющие «урвать», в связи с этим, у государства финансовые средства, ничего не отдав взамен. Нельзя не упомянуть о попытке «Лазурита» разработать технический проект модернизации подводных лодок «Барракуд», которых всего четыре единицы. Используя традиционные убедительные доводы, «Лазурит» становится обладателем стомиллионной работы по «сокращенному» проекту модернизации. Результат этой работы – несколько томов бумаги и более ничего. Никакой модернизации на основе этого на заводе производить невозможно, так как проект действительно уж очень «сокращенный». Реально это всего лишь описание подходов к модернизации, в котором отсутствуют необходимые для заводов подробная спецификация и реальная рабочее - конструкторская документация. Но цель «Лазурита» достигнута - деньги получены.

В то же время, ЦКБ «Малахит» выполняет полномасштабный проект модернизации подводных лодок «Барс», которых по некоторым данным в составе флота осталось около двух десятков. По своему составу «Барс» и «Барракуда», за исключением материала прочного корпуса, идентичны. Казалось бы, работай «Лазурит» вместе с «Малахитом» на общее благо, но не тут-то было. Раз головной исполнитель ЦКБ «Малахит», то ЦКБ «Лазурит» не желает участвовать в проекте (прибыль то ничтожна).

Исключительно «лазуритовская» схема «по-быстрому заработать» была применена и в деле разработки глубоководного комплекса ГВК-450 для спасателя проекта 21300 «Игорь Белоусов». Убедив всех «наверху» в своих возможностях и способностях, реально лишенный конструкторского потенциала «Лазурит», стал разработчиком и начал писать историю будущего глубоководного комплекса. Но писать эту историю он стал по-своему. Как разработчик ЦКБ «Лазурит» на первом этапе разработки комплекса обязан был создать внутрироссийскую кооперацию и провести целую серию ОКРов. Это соответствовало техническому заданию, сформулированному ВМФ для ЦКБ «Лазурит» в далеком 2002 году. При попустительстве прежнего руководства 40 ГНИИ МО и отсутствии контроля со стороны ВМФ этого сделано не было. Процесс так называемой «разработки» комплекса растянулся на долгие шесть лет и очень увлек авторов. Парадоксально, но «Лазуриту», не имеющему контрагентов, растерявшей конструкторскую мысль, было доверено важнейшее дело по созданию важнейшего средства для спасения подводников. Но еще парадоксальнее тот факт, что руководство «Лазурита» заставило всех поверить в то, что такой комплекс совсем скоро будет. Так, в обещаниях прошло шесть лет, но ВМФ так и не дождался ожидаемого комплекса. Серия опытно-конструкторских работ на большинство комплектующих комплекса была использована для получения дополнительного финансирования и затягивания процесса в целом, и, как следствие, не имела результатов. Вся вина списывалась на неких субподрячиков, которые, якобы, затягивают выполнение ОКРов. В это же время все предложения по выходу из создавшейся ситуации путем закупки серийно выпускаемого глубоководного водолазного комплекса отвергались руководством «Лазурита». На тот момент это был единственный путь для решения проблемы и ВМФ уже имел бы сегодня судно, которое обеспечивало бы эффективное решения задач проведения глубоководных водолазных спусков и спасению подводников.

Руководство «Лазурита» стало понимать, что наступает время, когда нужно будет нести ответственность и предлагает забыть об огромных деньгах, выделенных на разработку комплекса, а вместо этого купить составляющие и комплектующие комплекса у итальянской компании «Drass Galeazzi». К слову сказать «Drass Galeazzi» практически неизвестная компания на российском рынке и репутация ее в профессиональном обществе мягко сказать неоднозначна. Поставленный перед фактом, Военно-Морской Флот соглашается, так как ждать больше недопустимо, судно необходимо достраивать. При этом «Лазурит» настаивает на том, что бы закупка итальянских комплектующих должна идти через него. Известно, что из 17 млн. евро (стоимость закупаемого у итальянцев оборудования для комплекса), «Лазурит» выплатил итальянской компании всего 3 млн евро, назвав это авансом. Судьба остальных денег неизвестна.

Пока шесть лет все верили в эту историю «Лазурита», цена глубоководного комплекса ГВК-450 возросла с 800 млн.рублей до 2, 5 млрд рублей, и в настоящее время превосходит по цене зарубежные аналоги почти в 2 раза. Только на разработку технического проекта ЦКБ «Лазурит» получило несколько сот миллионов рублей. Эти деньги ушли в песок. Не исключено, что этот факт вскоре заинтересует и Прокуратуру. При том, что ЦКБ «Лазурит» продолжает позиционировать себя, как разработчик глубоководного комплекса и поставщик комплектующих, Лазурит категорически не соглашается быть, что парадоксально, поставщиком всего комплекса, чтобы не нести никакой ответственности и никаких гарантийных обязательств за комплекс в последующем. Грубо говоря, на судно «Игорь Белоусов» предлагается поставить просто ящики с оборудованием. Опыта монтажных работ «Лазурит» не имеет. Трудно судить, какой объем финансирования это, ранее заслуженное бюро, потребует у «Адмиралтейских верфей» для оплаты работы иностранных специалистов по монтажу комплекса непосредственно на судне. Если же «Лазуриту» удастся поставить оборудование комплекса заводу «Адмиралтейские верфи», то это даст возможность требовать все новые и новые финансовые вливания для окончания работы.

В результате, на сегодняшний день, за глубоководный комплекс для судна «Игорь Белоусов» реально отвечать не будет никто, ни иностранные компании, ни, так называемый, «разработчик» ЦКБ «Лазурит».

Пытаясь уйти от ответственности, руководитель ЦКБ «Лазурит», предложил схему прямых взаимоотношений между предприятием «Адмиралтейские верфи» и итальянской компанией, оставив себе малозаметную, но весьма прибыльную роль посредника-комиссионера с расчетами и выплатами за пределами России. При этом, оставшиеся еще способные что-то сделать, сотрудники бюро получают нищенскую заработную плату. Правда, это мало интересует «предпринимателя-кораблестроителя» Вайнермана М. И.

Российская судостроительная промышленность переживает трудные времена. Но спекуляция на сложившейся обстановке недопустима. Позиция и принципиальность Минобороны РФ абсолютно понятны. Деньги должны вкладываться в реальные проекты и разработки, а не в реализацию долгостроев, которые устаревают уже на этапе производства и «тянут» на протяжении десятилетий бюджетные деньги.

Добавить комментарий

Особенно интересно читать статью тем, кто работает в ЦКБ "Лазурит":
1. Покидает "Лазурит" главный инженер - на минуточку, Иванжин А.П. умер в 2007 году (автор этого не знает или знает?);
2. Подробные спецификации? Ну да, а в чертежах подробно разрисовывать узлы, которые есть в ГОСТах и ОСТах. Заводы не любят Стандарты читать - пусть лучше проектант лишний раз нарисует.
Зато некоторые из них, не буду называть Адмиралтейские верфи (ой,случайно вырвалось), очень любят,например, кабельные трассы прокладывать по ИНТУИЦИИ,о чем с гордостью пишут в местной газетенке Адмиралтеец. Ребята, а по чертежам не пробовали?
Честное слово, когда читали, всем бюро ухихикались;
3. И откуда такая информация о сотнях миллионов? Ну может в чьем-то кармане они и оказались, только кем доказано, что это карманы "Лазурита"?
4.А что, ТетисПро сам комплекс разработает? Они ж у иностранцев покупают,так чем наши итальянцы хуже?
5. И разве непонятно, чем плох "Лазурит"? Мы ж не в Питере, в ОСК не входим и не хотим. "С кем надо" не делимся.
6. Вывод: не все у нас хорошо, но похоже не так уж и плохо, раз нас все топят, топят, но никак не утопят. И молодежь у нас есть (я к ней отношусь), и пенсионеры есть (у них ценнейший опыт). Только вот все лучшие заказы либо не дают, либо отбирают. Причины: см.п.5.
7. Всем врагам: НЕ ДОЖДЕТЕСЬ!
нынешний (19 Июня, 23:57)

Дожировались! Иди булочками торгуй на дядю Сэма!Ничего хорошего из вашей коррупционной шараги Рубиновской не вышло. Только людей гробили, да икру черную жрали.Теперь решили сравниться с Лазуритом. Бедные Нищие! Так и быть зайду к тебе в МакДак подам на чай.Statist (30 Марта, 14:14)

В ЦКБ ''Рубин'' сейчас ситуация такая же игровая как в Лазурите! Зарплата уменьшена в почти в 2-3 раза и скорее всего будет еще ниже!!! Кто за такие деньги будет проектировать?! Я лучше в мак-дак работать пойду там зарплата почти в 2 раза выше!Суворов (29 Марта, 15:40)

Наблюдающему - Принимается. Тем более, что знакомы. Лично. Вот так,дорогой.Черный Ворон (05 Февраля, 23:19)

Черному Ворону прошу прощения.Не прав.Был не сдержан.Наблюдающий (29 Января, 21:50)

Наблюдающему Со здоровьем всё в порядке ? Иль нервы пошаливают. А может просто похмелись. Пройдет. На хамскую дурь даже ответить нечего...Черный Ворон (28 Января, 16:06)

Наблюдающему- Я по ситуации, а не по личностям. Часом родственников в НКВД не имели ?Черный Ворон (27 Января, 20:01)

Интересующемуся: - это вы так пошутили или серьезно так думаете. Если серьезно, то ха-ха три раза. У меня ощущение, что у нас в стране всё больше хвост собакой управляет.Черный Ворон (22 Января, 12:59)

Хочется по матери высказаться в адрес этих прихлебателей тетиСПРУ.
Но раз президент борется с коррупцией, то скоро им придет летальный исход, как и всем кто пытается нажиться на налогоплательщиках.
Интересующийся (15 Января, 19:10)

А что к этому добавит интересующися?патриот (13 Января, 22:33)

Как сказал один хороший человек,ТЕТИС ПРО-это аббревиатура,которая расшифровывается,как Товарищество Единомышленников Торгашей И Спекулянтов Прихлебателей Российской Оборонки.человек из Ленинграда (13 Января, 22:03)

хрен редьки не слаще!осведомленный (12 Января, 23:47)

Делится надо было и Лазуриту, тогда бы и ГВК-500 был бы у них, а так Тетис рулит. Все же видели и ФСБ и МВД, МСЧ с ними дружат.ВМФ так вообще их вотчина (все бывшие там) В роде бы закон запрещает три года после госслужбы занимать должность в комерческой фирме. А господин Горев там на ведущих ролях. Высоцкий тоже туда похоже, что собирается.Наблюдающий (11 Января, 22:51)

Ну блин! Точно в стране дураков живем! Казалось бы после сегоднешнего заявления Путина, о том, что действия Мин.Обороны
по пропаганде закупки вооружения за рубежом вредят военно техническому сотрудничеству и он надеется, что его услышат,
оказалось, что не услышали...
патриот (15 Декабря, 20:10)

Ну а что теперь,еще вбухать бабла на разработку нового? Сроки крайне сжатые,до 2014 года. Беспалтно сидеть работать никому не надо.осведомленный (10 Декабря, 1:00)

Да нет согласно принятытым решениям мы все в стране дураков получается.патриот (09 Декабря, 22:00)

Патриот-это ты ВМФ и Мин.Обороны скажи!осведомленный (09 Декабря, 19:52)

Осведомленному.
Проше закопать в Стране Дураков на поле Чудес, полить слезами, произнести: Трибли Крабле Бумс, и ждать когда вырастит дерево с отечественными ГВК.
патриот (09 Декабря, 8:59)

Не знаю,кто им будет заниматься в 40 ГНИИ,но задел надо использовать.осведомленный (07 Декабря, 23:30)

А с чего ты взял,что я радуюсь?
За 6 лет уникальный комплекс так и не появился,что еще оставалось Закзчику? Делает бюро,а не я. Если интересно,глянь последнюю периписку с Алмазом,на наши замечания о своих косяках,вы только передергиваете и не отвечаете.а тои вообще врете. Был бы уникальный комплекс,с такими то решениями...
И вообще тише будь, не на работе!
осведомленный (07 Декабря, 22:57)

С чего сгниет ? А кто им заниматься будет ? 40 ГНИИ что ли ? Там водолазы классные есть, но...Черный Ворон (07 Декабря, 22:49)

Я не понимаю - чего радуешься-то ? Серийный говоришь ? Ну посмотрим, как ты с этим серийным справишься. Он ведь тоже импортный будет. Спрятаться уже не за кого. Был бы уникальный комплекс на 500 м, которого нет ни у кого в мире. Он мог бы и спасать и водолазов на 500 м опускать. Такой рабочей глубины нет ни у кого. Но скоро будет. НЕ у нас в России. На счет песка - хи-хи-хи-хи. Кто-то этот песок золотым сделает.Черный Ворон (07 Декабря, 22:45)

с чего бы это?осведомленный (07 Декабря, 22:42)

Он там и сгниет.Черный Ворон (07 Декабря, 22:26)

По-моему за 6 лет было потрачено поболе,может кто-то и рассует,зато не уйдут в песок,как это было. Надеюсь к 2014 году,спасатель будет уже на плаву. А итальянский ГВК отдадут 40 НИИ для модернизации уже имеющегося.осведомленный (07 Декабря, 22:20)

Вот теперь, как ты писал, нужные люди по карманам и рассуют.Черный Ворон (07 Декабря, 6:52)

А с чем,собственно,поздравлять ?Черный Ворон (07 Декабря, 6:50)

Ну что господа,Мин.Обороны расторгнуло контракт с ОАО ЦКБ "Лазурит" на проектирование ГВК-450. На СС пр.21300 хотят поставить серийный комплекс возожно голландского или норвежского п-ва. С чем собственно вас и поздравляем.осведомленный (06 Декабря, 20:49)

Паьриоту - закупаем у итальянцев не от хорошей жизни, а по "нещите и бедности" нашей промышленности, 20 с лишним лет разваливаемой. Сначала благодаря "перестройщику" всея СССР - конверсия - конвульсия, а потом пьяный ЕБН добавил. Тем, что сейчас уж и разваливать ничего не осталось. Отсюда все зло. Конечно, лучше бы сами сделали, тем более, что для этого все разработано. Нужно только построить. А Е. Шаповалова больше не услышишь. Зачем ? Он практически все сделал и занят другим делом. Он просто эту писанину по другим сайтам клонирует - старается еще маленько подработать. Вот так. А мы тут лбы друг другу бьем, ему популярность нарабатываем.Черный Ворон (29 Ноября, 22:09)

Ну да,Дима с Вовой, конечно большие спецы по водолазной технике. Лучше чтобы налоги внутри РФ и остались,а не повышали уровень жизни и без того не бедных итальянцев,правда боюсь у нас их нужные люди сами по карманам рассуют.осведомленный (27 Ноября, 22:34)

Осведомленному.
Спасибо Позиция твоя понятная. Хотя в конечном счете платим все мы - все на наши налоги. А если кто и гонит отсебятину, то Президент и Правительство их поправит. Лично я думаю так и надеюсь на это.
А что же думают остальные участники обсуждения? Хотелось бы услышать Е. Шаповалова.
патриот (27 Ноября, 22:26)

Ну а что собственно я? Кто платит,тот и заказывает музыку. Если посмотришь предыдущие посты,то можно понять,что я против импортного. И это вызвано не только патриотической риторикой. Хотя конечно очень плохо,что мы своих людей оставим без работы,а дадим ее итальянцам. Кроме того,сколько будут стоить ЗИП и комплектующие? Покупает не Индия, а Вьетнам,они хотят оборудование своего региона. А Алмаз,практически все покупает отчественное.осведомленный (27 Ноября, 22:17)

Осведомленному
ВМФ ВМФом, а сам то как думаешь? Предательство или Благо. А то что Индия у Сингапура покупает, то вина того же ВМФ, что задерживая финансирование - они задержали создание отечественной спасательной системы. А сам Алмаз разве зарубежные ДГ не заказывает? Но никто и не говорит, что судно 21300 - импортное.
патриот (27 Ноября, 21:28)

Это пускай ВМФ сам решает,что ему нужно! Могу сказать,что шикарнейшую арматуру делает г.Ковров, был отличный мембранный компрессор для перекачки газов ЭКМ, то что предлагают итальянцы и рядом не лежало. Насколько я знаю,Алмаз будучи Западным ПКБ,спроектировал и построил несколько спасательных судов, которые покруче "Белоусова" будут,но увы лихие девяностые...
А стараны Юго-Восточной Азии,хотя купить ГВК у Сингапура.
осведомленный (27 Ноября, 21:07)

Всем!
В очередной раз заглянул на эту страницу. Ба, что здесь творится! Вся эта ситуация напомнила мне небызысвестный эпизод из "Золотого теленка".
Это когда Шура Балаганов и Паниковский, ограбив "бедного" бухгалтера Корейко начали делить его деньги и исчерпав все аргументы приступили к обмену репликами -
"Ты кто такой?", "Нет а ты кто такой!". Уважаемые, все это не интересно и мелко!. Уж лучше ответьте на один простой вопрос -
оплата разработок и закупка военной техники у суппостатов это благо для России или все-таки Предательство?
А так же не ведет ли закупка зарубежного ГВК к потере стратегических интересов России в Юго-восточной Азии и в Южной Америке -
контракты на поставку Варшавянок с рядом стран подписаны и теперь им будет необходима спасательная система?
патриот (27 Ноября, 18:43)

НЕ МОЖЕТ БЫТЬ!!!Родственник (27 Ноября, 11:38)

Что то я не помню, чтобы он где-то принимал активное участие!!! Вот деление прибыли это тут как тут. Вспоминается мультфильм, где Пузырь кричал - "А, где моя большая ложка"
Известно кто такие оды пишет. Ну да ладно можно его простить за старость, а можно еще добавить что принимал участие в запуске первого космонавта. В общем полная неправда написана! Это ФАКТ!
Из бывших (26 Ноября, 19:09)

Осведомленному - Вот именно это я и предлагаю. Тем более,что не копий, а лишних дров, наломано уже немало, а главное, не в помощь делу. До скорой встречи.Черный Ворон (26 Ноября, 9:14)

Из мелочей все складывается уважаемый. Да, и у Алмаза косяков хватает,не спорю, но РКД мы будем делать именно по Вашим чертежам,а на сдаче и испытаниях,это все всплывет. Предлагаю закончить этот инетный спор и разойтись.каждый со своим мнением в кармане,копий и без того будет сломано еще не мало.осведомленный (25 Ноября, 21:16)

осведомленному - Детский сад. Начал с глобального, закончил неприбитым гвоздем. Со стороны и в спину всегда легко. Если бы не эта профанация поднятая недописателем, вряд ли, я так думаю, Вы что либо вообще в нэте написали на эту тему. Потому как и в Алмазе не без греха. Давайте лучше бдить каждый за своё и отвечать соответственно. Т.е. заниматься каждый своим делом. Тогда может всё получится. А мочить по мелочи коллег по любой причине не интеллигентно.Черный Ворон (25 Ноября, 12:53)

Пеерд тем,как делать схемы,рекомендую глянуть ОСТ на условные обозначения.осведомленный (24 Ноября, 22:11)

Те которые не покупные,с кучей ляпов,да и в схемах хватает отсебятины и грубых ошибок. Вообще знаешь,я охотно верю в то,что в Лазурите работают толковые спецы, вот только Алмазу от этого не легче.осведомленный (23 Ноября, 21:39)

Плохо Осведомленному - как раз не все покупается, а именно то, что российская промышленность сделать не может. Щиты не все покупные, если уж очень осведомленный. Арматура импортная потому, что оборудование импортное и соединения импортные по той же причине. В этой ситуации на свое переходить, только лишний огород городить - увеличивать МГХ тех же щитов и пр. По щитам между прочим решение военные принимали. Будете делать свой комплекс на 500 применяйте российское - удачи.Черный Ворон (23 Ноября, 21:08)

Ну-ну,только почему-то покупается практически все. В том числе:арматура,соединения и т.д. Хотя тот же Ковров,мог это сделать намного лучше итальянцев. Соединений наша промышленность разработала до черта,но и они не подошли. А щиты между прочим могли бы и сами разработать,но опять же практически все импортное.осведомленный (21 Ноября, 23:42)

Интересующемуся - штат в Лазурите не на улице найденный, а годами сформированный коллектив. Со своей историей, которому есть чем гордиться. И молодежь прекрасная (shipyard) и пенсионеры есть - золотой фонд. ГВК действительно 500 (ну очень просто осведомленный). А оборудование итальянское, потому, что наша промышленность не способна поставить требуемое оборудование после 20 слишним лет продолжающегося развала. Ошибки в чертежах - не ошибается тот, кто ничего не делает, да и проект уникальный. Это тяжелее, чем в космос слетать. Так в то время на это вся страна пахала. А сейчас каждый прихвостень придворный готов палки в колеса воткнуть, если только бабками запахет и ничего за это ему не будет. И ему совершенно все равно с чем будет флот. Как спасать и кого спасать. Главное - деньги.Черный Ворон (21 Ноября, 21:21)

Ну просто очень осведомленный, как я понял покупается оборудование,арматур, и даже соединения с трубами. Российскими при этом остаются компрессора КГД-400 и баллоны,так почему же не система?))
В целом хочу сказать,что судно проектирует ЦМКБ "Алмаз",но схема кооперация,не очень удачная. ЦКБ "Лазурит",контрагент Адмиралтейских Верфей, а посему как-бы Алмазу ничем не обязано. И на все замечания,может его послать.)) Это и спасает,а то купить ГВК у Италии,Алмаз бы и сам мог.)) А насчет ошибок в чертежах-ну что тут скажешь? С молодых сотрудников и варягов,взятки гладки. Учить надо и тщательнее проверять.))
осведомленный (18 Ноября, 23:20)

А Заказчик то согласен на итальянский ГВК или ему это не надо? Никакх решений я не видел на этот счет. Просто дело в том,что такие решения могут плохо кончится. Боюсь зап части для данного оборудования могут влететь в копеечку.осведомленный (18 Ноября, 21:26)

Патриоту
Ну а откуда тогда такие познания в загрузке конструкторов оплате, политике оплаты з/п и прочее.Это точно кто-то из Лазурита,уверен.Теперь мысли такие, что действительно людей в организации мало, а дальше на сделку набирают штат. Хитро и умно, платить постоянно не надо людишкам деньги, правда кого набирают на сделку...с улицы проходимцев, поэтому и чертежи ошибочные и постоянные конфликты. Нет скорее всего кто-то Шаповалову слил инфо и правда все-таки действительно есть.Хотя мне плевать на эту писанину, для меня главное чтобы флот был с хорошими кораблями и мы их могли строить по нормальным проектам без брака.
Интересующийся (17 Ноября, 19:36)

Интересующемуся.
Прочитал статью на сайте Лазурита и не думаю, что это написал кто-то из чиновников ЦКБ Лазурит. Они же в статье написали что не будут в дискусии участвовать на сайте moscow-post.
Я предполагаю это кто - то из партнеров к/а Лазурита по созданию ГВК, их насколько я знаю около 20. А история дествительно темная.
патриот (16 Ноября, 21:27)

Прочел статью, и понял что все-таки доля правды есть.Это подтверждает ну очень очень очень очень осведомленный(похоже что какой то серьезный чиновник из Лазурита).Он пишет что з/п сдельная, но меньше, чем у конкурентов, в посте одни пенсионеры-защитники Лазурита.Похоже что действительно одни пенсионеры остались в бюро, ну неужели молодежь будет сидеть на Ж.пе и ждать, когда заказы свалятся.И опять что все таки строите, в статье ГВК 450, ну ооочень осведомленный пишет ГВК 500.Действительно неразбериха какая то! А про статью на сайте лазурит, попахивает опять каким то оправданием. Да уж темная история!Интересующийся (14 Ноября, 20:07)

Вот очень осведомленный написал, так нам пенсионерам понятно. А в "угол поставлю" и "огорода нету!!!" - несолидно для уважаемого. Олег Евгеньевич, давайте-ка по сути. Мы хотим знать правду!Пенсионер №2 (14 Ноября, 12:00)

Уважаемому Олегу Евгеньевичу
Фу, как несерьезно. выпил что-ли?
Пенсионерка,
Пенсионерка (13 Ноября, 10:41)

-форумный боец
Скорее всего: Молчание - золото!!
Наблюдатель (12 Ноября, 16:59)

Молчание - знак согласия,форумный боец (12 Ноября, 16:57)

Мы пенсионеры, не один десяток лет, проработавшие в Лазурите и
знающие коллектив и руководство совсем не понаслышке.
Все это очень похоже на бред человека с обострением (в данном случае осенним) и происки
конкурентов. Но почему молчит военная приемка?
Уважаемый Олег Евгеньевич!
Что молчите? Камней в Ваш огород набросано достаточно.
Пенсионеры ЦКБ Лазурит,
Пенсионер (12 Ноября, 13:23)

-Осведомленному
Прежде чем разрезать, нужно соединить!!! А то что секции-блока не могут собрать из-за 4-го блока я в курсе.Но я сочувствую не им, а все таки нищим конструкторам Лазурита.Коли пишут про них такое, значит все-таки что-то есть.А директор у них точно экономический шаман.
наблюдатель (11 Ноября, 20:55)

А причем здесь провинциалы? Мне лично не важно откуда они, пусть хоть в Кремле сидят. ГВК нет и это факт,лучше Адмиралтейским Верфям посочувствуйте,у них корпус СС.21300 стоит разрезанный и они из-за этого целый пролет цеха для лодок использовать не могут. Кстати говоря,Лазурит свои ошибки исправлять не собирается и крайне болезненно на них реагирует.осведомленный (10 Ноября, 23:46)

-Жиглову Глебу Егоровичу
Все правильно сказал.Классически!
наблюдатель (10 Ноября, 23:35)

-Осведомленному
Коли Вы такой осведомленный, раскажите пж и про ляпы Рубина, Малахита в схКмах, а не заостряйте внимание на провинциалах.Самый большой Говноляп это Лада!!!(Намучились с ней.Из опыта)
наблюдатель (10 Ноября, 23:32)

Шаповалов конечно приврал про численность,и не корректно мягко говоря высказался об Н.И. Кваше. А так все чистая правда. Эти работы уже идут лет 6, а то и больше,а ГВК как не было,так и нет. Технический проект был,даже утвержденный, а теперь пошла полная отсебятина. И кончилась тем,что собираются купить все у итальянцев,а то что покупают-мягко говоря не лучший вариант. Ляпов кстати в схкмах и чертежах до черта, короче говоря,думаю наш ВМФ не скоро дождется СС пр.21300.осведомленный (10 Ноября, 22:47)

Шаповалову.
Да чего с тебя взять. Марионетка. Уже не интересно. Тем более, что жизнь расставила все на свои места. И тебя расставит. Рано или поздно.
Черный Ворон (09 Ноября, 21:56)

Рубиновцы-это высокомерные гуси,пупы всея земли.Тяжело с ними работать. Про 60-летних пенсионеров из Лазурита просто удивлен. У нас работают парни из Лазурита. Им лет по тридцать(может чуть больше). Просто молодцы.Молодые, дерзкие, специалисты своего дела. Не работают, а пашут, землю роют.Работать приятно с такими людьми.Если такие спецы в Лазурите есть,то я Вам скажу - они любой Рубин, Малахит утрут.shipyard (01 Ноября, 19:47)

Ну как вам моя заказная статья? Ну приокрасил немного для интереса! Всем привет и здоровья!Высказывайтесь очень интересно послушайть публику.Евгений Шаповалов (01 Ноября, 19:18)

Шаповалов почему то не сказал :
1.Кто-то без причин очень долго не утверждал проект ГВК.2 Кто-то несколько лет очень (мягко говоря)ограничивал Исполнителя в финансировании. 3.Название российской фирмы несколько лет (при помощи кого-то )мечтающей вырвать этот заказ у Лазурита и почти осуществившей свою давнюю мечту.4.О соответствии Консультанта автора по таким глубоким познаниям в подводном судостроении и обстановки в ЦКБ "Лазурит" фамилии одного из руководителей фирмы,( см.п.п.1-3)которая будет вместо "Лазурита".5.Всё,что у нас было когда-то для спасания подводников силами спасательной службы,и кое-что из этого ещё осталось сегодня- спроектировано специалистами ЦКБ "Лазурит".
ПАША (31 Октября, 22:30)

Хочу еще добавить. Все мало-мальски смыслящие в судостроении люди прекрасно понимают сложность проекта. Такого комплекса в мире нет. Пока... Но скоро будет. Дашат в спину. Догадайтесь у кого... Правильно, у пиндосов. А теперь соображайте. Шаповалов АУ!Черный Ворон (30 Октября, 23:10)

В дополнение к Патриоту и Bobbatler.
Поражает другое. Некто г-н Шаповалов обладает порой конфиденциальной информацией под соответствующим грифом, которая не подлежит широкой огласке. Тем не менее, кто-то ее сливает шаповаловым с определенными целями. А шаповаловы делают из нее парашу. Все извратил и вывернул. До последнего слова, до последней точки. И обратите внимание - в интернете. Уж шлепал бы прям в твиттер или facebook. Президент в твиттере или не знаешь ? Но как подает...И ничего, нормально. Раньше в 30-е годы такие письма начинались словами:"Довожу до Вашего сведения..." А главное и спит-то он спокойно. Нервы крепкие. И совесть,видимо, чистая, или спит вместе с хозяином, а скорее, тупо баблом заткнули и сказали - состряпай вот так и будет тебе счастье. И состряпал. Ну что тут можно еще сказать. Живи уродом. Кто-то снабжает материальчиком-то для обработки и соответствующей подачи. Видимо тот, кто платит, чтобы писал так,как надо, и чтоб совесть спала спокойно. Источники-то явно хорошо информированы. А г-н Шапавалов ? А цель-то какая? А, шаповаловы ? Лазурит работает уже скоро 60 лет. И все 60 на страну работал. И специалистов не три десятка, а больше. Сколько, тебе,шаповалов,не скажу. Пошел на кер. Вам бы дожить до этого возраста. Хотя нет - вы доживете, такие, обычно, долго живут. Совесть-то не мучает. Она спит под баблом. Нервы крепкие, крепость их проплачена. Не продешевил ? Хотя, если бы я был нормальным редактором и поинтересовался деталями перед выпуском этой мерзости, то не дал бы и гроша ломаного за всю эту фигню.
Черный Ворон (30 Октября, 22:50)

а-у г-н Е.Шаповалов, кто вы? отзовитесь. Про вас в рунете ничего нет, а про Лазурит многие знают. А может вы не господин, а мистер и выполняете заказ ЦРУ по развалу ВПК?? - благодаря создателям the Moscow Post заказная статья про Лазурит соседствует на сайте с информацией про беспредел в МО - СМ.
"Военно-полевой «откат»"
патриот (29 Октября, 12:36)

Читаю очередной "наезд" на ЦКБ "Лазурит" и удивляюсь. Почему столько усилий тратится, чтобы убрать эту, как пишут в статье, "захиревшую" организацию. с рынка? В статье столько вранья, что г-н Е.Шаповалов вполне достоин судебного разбирательства. В общем на лицо очередной союз дилетантов и спекулянтов: спекулянты подзуживают. а дилетанты пишут.BobBatler (28 Октября, 16:15)

Читаю очередной "наезд" на ЦКБ "Лазурит" и удивляюсь. Почему столько усилий тратится, чтобы убрать эту, как пишут в статье, "захиревшую" организацию. с рынка? В статье столько вранья, что г-н Е.Шаповалов вполне достоин судебного разбирательства. В общем на лицо очередной союз дилетантов и спекулянтов: спекулянты подзуживают. а дилетанты пишут.BobBatler (28 Октября, 16:14)

The Moscow Post — ежедневная информационно-аналитическая газета
Rambler's Top100 Яндекс.Метрика

Все что вредно для вашего здоровья