Moscow-Post RSS
19 Июля 2018
 

Губернатор богатеет, область – нищает

Не смотря на финансовый кризис и негативные тенденции в экономике, годовой доход губернатора Самарской области Владимира Артякова вырос на 19%. Однако, областной ВРП за это же время достаточно сильно упал. Так как же получилось, что губернатор разбогател, а область обнищала? Об этом рассказывает корреспондент The Moscow Post.

Губернатор богатеет, область – нищает

Публикация отчета о доходах губернатора Самарской области Владимира Артякова вызвала немало вопросов у журналистов. По официальным данным, за 2009 г. сам губернатор заработал 11,72 млн руб., на 1,9 млн руб., что больше 9,8 млн руб., которые он заработал в 2008 году. Причем, 1,6 млн руб. являет годовая зарплата господина Артякова, а 8,2 млн руб. являются доходами с банковских кладов.

Первый раз Артяков раскрыл вои доходы в 2006 году, когда баллотировался в губернскую думу от партии «Единая Россия». Согласно этим данным, в 2005 году нынешний губернатор заработал 4,9 млн руб. Любопытно, что через год, по данным Центризбиркома, он получил уже 1,43 млрд руб на ООО «Группа «АвтоВАЗ». Артяков являлся президентом «АвтоВАЗа» с декабря 2006 г. по август 2007 г. Дополнительный доход Артяков получил от ОАО «АвтоВАЗ» и ЗАО «ЦО АФК».

В 2008 году он заявлял, что более не является акционерам «АвтоВАЗа». Хотя, по данным ЕГРЮЛ, до апреля 2009 года он владел московским ЗАО «Экономический центр».

Официально губернатор не имеет шикарного автопарка, а владеет лишь Lada Kalina, которая числится в его собственности минимум с 2006 года.

Зато его жене Татьяне принадлежат BMW X5 2006 г. и Lexus LS600.

Не хуже, чем Артяков живут и его подчиненные. К примеру, по официальным данным, за минувший год министр промышленности Владислав Капустин заработал 7,2 млн руб., руководитель московского представительства Самарской области Анатолий Головатый получил 7 млн руб., начальник департамента общественной безопасности Иван Миронов приобрел 4 млн руб. Поражает и шикарный автопарк этих министров. К примеру, у господина Капустина имеется Jaguar FX и Mercedes Е-500, а у Головатого - Audi 6, Audi Q-5 и Lada Priora.

Причем, Капустин, Головатый и Миронов пришли в областную администрацию в 2007-2008 гг. с должностей вице-президентов группы «АвтоВАЗ». Их доходы вызывают массу подозрений, ведь средняя годовая зарплата областного министра составляет от 0,8 млн руб. до 1,6 млн руб.

Доходами губернатора и его коллег по «АвтоВАЗу», которых тот «перетянул» в обл.администрацию, возмущены не только оппозиционные депутаты, но и сами местные жители. Ведь за последний год (за который Артяков заработал 11,72 млн руб.) областной ВРП снизился на 16,4%, что стало рекордным показателем за 10 лет. Количество безработных тоже возросло в 2,4 раза. По словам депутата Госдумы от Самарской области Валентина Романова, в настоящий момент 15% жителей области живут сверхбогато, а 85% — тяжело.

Почему-то, глядя на то состояние, до которого Артяков довел область, сразу вспоминается то, до чего в свое время он довел «АвтоВАЗ». Кстати, по итогам своей работы на АвтоВАЗе в 2006-07 гг. Артяков получил бонусы в сумме около 1,5 миллиарда рублей. Впрочем, под влиянием общественности и СМИ он был вынужден от этого бонуса отказаться.

А вот отказаться от использования чартерный рейсов господин Артяков пока отказаться не может (или не хочет). Все дело в том, что он летает из Самары в Москву и обратно 2-3 раза в неделю. При стоимости одного такого перелета в 850 тысяч рублей, губернатор с января по сентябрь 2009 года в самарском аэропорту Курумоч совершил 69 чартерных рейсов, на что было потрачено около 85 миллионов рублей из областного бюджета.

Наверное, это не очень-то большие деньги для губернатора Артякова. Ранее глава Самарской области не раз шокировал общественность своими расходами. Ведь, по информации СМИ, в распоряжении губернатора имеется не только Mercedes-Benz S600 Guard стоимостью 22,5 млн рублей, но и Mercedes Benz S500 ценой в 4,5 млн. Эти автомобили были приобретены на бюджетные средства. Плюс к этому региональный бюджет обременяют траты по страховке этих автомобилей. Так страховка Mercedes Benz S500 стоит 230 тыс рублей, а S600 Guard - 700 000 рублей. К этому, пожалуй, стоит добавить баснословные траты на авиаперелеты господина губернатора, оплачиваемые из регионального бюджета. Не меньше возмущает жителей региона, который испытывает экономические проблемы, и стоимость некоторых личных вещей Артякова. К примеру, только стоимость его наручных часов оценивается в 225 000 швейцарских франков.

Возмущение местных жителей дошло до того, что известный в регионе правозащитник и лидер общественного движения «Гражданская инициатива» Валерий Карлов официально обратился в СКП по Самарской области с требованием привлечь Артякова и его министров к ответственности за злоупотребление служебным положением и растрату бюджетных средств в особо крупном размере. Причиной обращения стала информация о тратах губернатора Артякова, опубликованная в статьях The Moscow Post.

Как сообщалось на сайте BFM.ru, в результате проверки, которую инициировал руководитель Следственного управления СКП по Самарской области Виталий Горсткин, факты о полетах Артякова, которые появились и в самарских СМИ, нашли подтверждение. Однако материалы проверки были направлены в Москву, а 11 декабря 2009 года следователь по особо важным делам второго управления СКП РФ Ольга Сахарова вынесла постановление об отказе в возбуждении уголовного дела.

Тогда Карлов решил обжаловать отказ в возбуждении уголовного дела против Артякова в в Басманном районном суде города Москвы. В своем объяснении следствию Владимир Артяков категорически отрицал, что ездил в Москву в личных целях за счет бюджета.

На заседании суда Валерий Карлов потребовал некоторые материалы проверки, однако оказалось, что 318 документов из дела исчезли, хотя они значатся в описи.

В конечном итоге, уголовное дело возбуждать не стали, а ведь Артякову могло бы грозить наказание, предусмотренное 2 ст. 285 УК РФ (злоупотребление должностными полномочиями) и ч. 1 ст. 285.1 УК РФ (нецелевое расходование бюджетных средств).

Однако, Басманный районный суд не нашел в действиях Артякова состава преступления и 23 марта 2010 года отказал Карлову в возбуждении уголовного дела против самарского губернатора.

Так что теперь все продолжается – рейсы Артякова в Москву, траты из бюджета и т.д. Только по официальным данным губернатор заработал 11,72 млн руб., а областной ВРП упал на 16,4%. Получается, что губернатор богатеет, область – нищает…

Смотрите также:

В МИД России назвали возможную причину задержания Бутиной

В МИД России назвали возможную причину задержания Бутиной

Министерство иностранных дел России считает, что Марию Бутину задержали в США, чтобы минимизировать положительные итоги российско-американского саммита.

18 Июля, 17:55

Антонов: власти делают все возможное для освобождения Бутиной

Антонов: власти делают все возможное для освобождения Бутиной

Российский посол в США Анатолий Антонов заявил, что Россия делает все возможное для скорейшего освобождения Марии Бутиной.

18 Июля, 11:55

Первая полоса Политика В мире Экономика Культура Спорт Происшествия Общество Авторская колонка

О газете Рекламный отдел
The Moscow Post — ежедневная информационно-аналитическая газета
18+ Сетевое издание The Moscow Post © Любое копирование, в т.ч. отдельных частей текстов или изображений, публикация и републикация, перепечатка или любое другое распространение информации, в какой бы форме и каким бы техническим способом оно не осуществлялось, строго запрещается без предварительного письменного согласия со стороны редакции. Допускается цитирование материалов сайта без получения предварительного согласия, с обязательной прямой, открытой для поисковых систем гиперссылкой на сайт (с указанием названия «Сетевое издание The Moscow Post») не ниже, чем во втором абзаце текста, либо сразу после заимствованного материала, при нажатии на которое осуществляется переход на сайт http://www.moscow-post.com
Rambler's Top100 Яндекс.Метрика