Moscow-Post RSS
19 Августа 2018
 

Для кого "ГАЗует" губернатор Никитин?

Совет директоров ПАО "ГАЗ", в который по решению акционеров не вошел нынешний глава Нижегородской области, будет переизбран. Зачем губернатору Глебу Никитину понадобился этот скандал накануне выборов?

Для кого "ГАЗует" губернатор Никитин?

Внеочередное собрание акционеров ПАО "ГАЗ" намечено на 8 августа. При этом в списках кандидатов, из которых в ходе голосования предстоит сформировать новый руководящий орган предприятия, нет экс-губернатора региона Валерия Шанцева, а заодно и нескольких представителей владельца основной доли ГАЗа Олега Дерипаски, сообщает корреспондент The Moscow Post.

Роспуск избранного всего месяц назад совета директоров крупнейшего и знакового для региона предприятия связывают с тем, что в него не вошел врио главы региона Глеба Никитина, хотя еще весной мало кто сомневался, что губернатор возглавит эту структуру. Вместе с тем предшественник Никитина Валерий Шанцев не только был избран в совет директоров ГАЗа, он еще и с оглушительным отрывом обошел действующего главу региона.

Накануне выборов этодало повод местным политологам говорить о том, что Никитин не прошел "краш-тест" в местных элитах. В регионе предполагали, что сразу после выборов губернатор вернется к "ГАЗовой" повестке, но Никитин решил не откладывать дело в долгих ящик и продемонстрировать "кто в регионе хозяин" еще до единого дня голосования.

Существует и далекая от большой политики версия того, почему главе региона так важно уже сейчас оказаться в числе руководителей предприятия. И связана она с давним желанием главы "Ростеха" Сергея Чемезова объединить под своим началом всю автомобильную промышленность России.

Вы чьих будете?

Когда после ожидаемой отставки губернатора Валерия Шанцева руководить регионом был прислан Глеб Никитин, местные политологи увлеклись разгадыванием занимательного ребуса: кто из влиятельных федеральных политиков пролоббировал его кандидатуру? Имена назывались разные. Высказывались версии, что Никитин близок к главе "Роснефти" Игорю Сечину. Но поскольку в Нижнем Новгорода традиционно наиболее влиятельными долгое время остаются две госструктуры - "Ростех" и "Росатом", то "гадание на кофейной гуще" в итоге свелось к двум фамилиям: Кириенко и Чемзова.

Нижегородскую области политологи традиционно считают "вотчиной" Сергея Кириенко

Первый заместитель руководителя администрации президента Сергей Кириенко - выходец из региона, одно время был полпредом президента в Приволжском федеральном округе, к тому же он до сих пор близок к "Ростатому", которым когда-то руководил. Говорят, что Кириенко сохранил свое влияние и в Нижегородской области и без его поддержки Никитин вряд ли смог бы возглавить регион.

С другой стороны, сам Глеб Никитин – выходец из Минпромторга, он в 2012 году был назначен заместителем руководителя ведомства, а через год стал первым заместителем министра. Дениса Мантурова с свою очередь связывают довольно тесные отношения с главой "Ростеха" Сергеем Чемезовым.

Любопытно, что именно в ГАЗе интересы обоих политиков пересекаются и последние события на предприятии, скорее всего, дают ответ на мучавший политологов все это время вопрос.

Дерипаске здесь не место?

На сегодня 65, 5% доли группы ГАЗ владеет холдинг "Русские машины", принадлежащий Олегу Дерипаске. Считается, что именно Сергей Кириенко, недолго возглавлявший правительство страны в конце 1990-х, посодействовал тому, что миллиардер стал собственником предприятия.

Но уже с 2007 года идут разговоры о том, что "Ростех" намерен приобрести ГАЗ, а в правительстве страны рассматривается предложение сделать компанию госпредприятием. Причем поговаривали, что ГАЗ достанется государству фактически бесплатно, поскольку у компании огромные долги и несколько судебных исков на 4,3 млрд. рублей, поданные в том числе ММК, "Северсталью" и "Альфа-банком". В СМИ писали, что "Ростех" заинтересован в получении контрольного пакета акций практически всех предприятий автомобильной промышленности.

Однако процесс перехода ГАЗа под крыло "Ростеха" затянулся, а затем разговоры о нем и вовсе затихли. Но, видимо, Сергей Чемезов отказываться от этой идеи не собирается. А сейчас самое подходящее время вернутся к ней. В начале этого года Олег Дерипаска вместе со всеми своими компаниями попал в санкционный список США.

Позже американцы выдвинули условие, при котором с предприятий ограничения могут быть сняты: Дерипаска должен отказаться от контрольной доли в них. В июне бизнесмен принял решение продать часть своих акций миноритариям.

Но, видимо, терять контроль над ГАЗом в планы бизнесмена пока не входит. Во всяком случае такой вывод можно сделать, исходя их того, что среди наиболее вероятных их покупателей называли председателя совета директоров группы ГАЗ Зигфрида Вольфа. Если предположить, что врио губернатора Нижегородской области в случае с ГАЗом действует в интересах "Ростеха", становится понятным, почему акционеры в итоге не избрали Глеба Никитина в совет директоров предприятия, зато оказали столь солидную поддержку прежнему главе региона.

Как перестает удивлять и то, что за месяц до выборов, когда, казалось бы, следует избегать громких скандалов, врио губернатора инициировал роспуск совета директоров ГАЗа и новое собрание акционеров. Причем в новых списках для голосования неожиданно для многих не оказалось не только Валерия Шанцева, но и других избранных месяц назад руководителей.

Так, акционеры не обнаружили там руководителя проекта по управлению рисками департамента внутреннего контроля и управления рисками компании "Базовый элемент" (принадлежит Олегу Дерипаске) Марины Басовой, а также директор по правовым вопросам ООО "Русские машины" Александра Горлова. То есть Никитин не просто продавливает собственную кандидатуру, он еще и устраняет представителей пока еще основного владельца компании.

К чему эта спешка и отчего нельзя было отложить решение данного вопроса на сентябрь? Возможно, Никитин опасается лишиться поддержки влиятельного Сергея Чемезова больше, чем потерять часть лояльно настроенного к нему электората и местных элит?

От такого наследства не отказываются?

Последние, кстати, уже недовольны тем, как повел себя врио губернатора Нижжегородской области в истории с ГАЗом. А ведь сразу после назначения Глеба Никитина высказывались предположение, что наряду с задачами успешно провести президентские выборы и чемпионат мира по футболу, перед новым главой региона стоит и цель объединить местные элиты, в которых при губернаторе Шанцеве началось "разброд и шатание".

Вообще наследство Никитину от предшественника досталось непростое. С 2015 года правительство Валерия Шанцева конфликтовало с городской думой Нижнего Новгорода во главе с Олегом Сорокиным, вылившееся в отставку лояльного к губернатору сити-менеджера Олега Кондрашова. Правительство пыталось оспорить его увольнение в суде, но безуспешно. В 2016 году Сорокин стал депутатом законодательного собрания региона и сформировал там свою группу, которая едва не сорвала принятие областного бюджета на 2017–2019 годы. Конфликт настолько обострился, что в него был вынужден вмешаться полпред президента в ПФО Михаил Бабича.

Не все гладко обстояло и с подготовкой к чемпионату миру по футболу: возникли проблемы с вводом станции новой метро, с ремонтом дорог, сопровождавшиеся при этом коррупционными скандалами. Уже в ходе чемпионата все это вылилось в размытые ливнями тротуары и испорченные дороги, о которых много писали даже федеральные СМИ. Никитина, конечно, в случившемся не обвиняли, но ликвидировать последствия и разобраться с виновниками призывали именно его.

Заняв кресло губернатора Нижегородской области, Глеб Никитин решил не отказываться от кое-какого наследства своего предшественника

Кстати, в первые дни своего руководства регионом Глеб Никитин заявил, что теперь все пойдет по-новому. И в качестве примера того, насколько его принципы работы отличаются от методов предшественника обещал первым делом отказаться от губернаторского кортежа. За язык, что называется, никто не тянул, но уже вскоре выяснилось, что кое с чем из наследства господина Шанцева у Никитина расстаться рука не поднялась.

Так, врио оставил себе губернаторский вертолет. В этом году на него из регионального бюджета потратят 45 млн рублей. Еще как минимум 7 млн рублей на уйдет на содержание губернаторского железнодорожного вагона.

Роскошный губернаторский вагон обойдется региональной казне в 7 млн. рублей

Это настоящий дом на колесах: шесть купе с диван-кроватью, вместительным шкафом для одежды и багажа, столом-трансформером, креслом, аудио и видео системами. В каждом купе есть душ, горячая и холодная вода, кондиционер, беспроводной интернет и охранная система. Интерьер, как описывают местные СМИ, выполнен из ценных пород дерева, искусственного камня и других высококачественных отделочных материалов.

Сейчас в Нижнем Новгороде поговаривают, что разница между Валерием Шанцевым и Глебом Никитиным оказалась не так уж и велика. Оба не чужды роскоши, оба использовали административный ресурс в достижении своих целей. Только Шанцев с его помощью с неудобными депутатами "воевал", а Никитин за ГАЗ взялся. Есть подозрение, что обещанных перемен в жизни простых жителей региона от нового руководителя ждать не стоит.

Смотрите также:

Фамильный бизнес Дубровского?

Фамильный бизнес Дубровского?

Семейный бизнес губернатора Бориса Дубровского продолжает процветать. Компании его сына выигрывают тендер за тендером. В этом нет конфликта интересов?

17 Августа, 18:22

Грозов назначен постпредом России при СНГ в Минске

Грозов назначен постпредом России при СНГ в Минске

Президент РФ Владимир Путин назначил Андрея Грозова постоянным представителем России при уставных и других органах СНГ в Минске.

17 Августа, 17:55

Первая полоса Политика В мире Экономика Культура Спорт Происшествия Общество Авторская колонка

О газете Рекламный отдел
The Moscow Post — ежедневная информационно-аналитическая газета
18+ Сетевое издание The Moscow Post © Любое копирование, в т.ч. отдельных частей текстов или изображений, публикация и републикация, перепечатка или любое другое распространение информации, в какой бы форме и каким бы техническим способом оно не осуществлялось, строго запрещается без предварительного письменного согласия со стороны редакции. Допускается цитирование материалов сайта без получения предварительного согласия, с обязательной прямой, открытой для поисковых систем гиперссылкой на сайт (с указанием названия «Сетевое издание The Moscow Post») не ниже, чем во втором абзаце текста, либо сразу после заимствованного материала, при нажатии на которое осуществляется переход на сайт http://www.moscow-post.com
Rambler's Top100 Яндекс.Метрика