Moscow-Post RSS
9 Декабря 2016

Данная статья отражает исключительное мнение её автора.

«Лукойл» уводит налоги «в тень»?

Российская нефтяная компания «Лукойл», крупнейшим акционером которой является миллиардер Вагит Алекперов, после ареста нефтепродуктов завода в Румынии (по данным местной прокуратуры, компания уходила от налогов) возобновила работу. Если предприятие и дальше будет уводить доходы, то румынский завод может быть национализирован. Компания Алекперова была также замечена в нарушении законов Болгарии и России. По мнению ряда независимых экспертов, «Лукойл» может поплатиться не только штрафом, но и полным поглощением, т.к. нефтяным гигантом интересуется «Роснефть» Игоря Сечина.

«Лукойл» уводит налоги «в тень»?

Напомним, «Лукойл» и прокурор румынского города Плоешти, где расположен завод компании, по итогам встречи выработали компромиссное решение. Стороны договорились об обеспечительных мерах, которые будут действовать в период, пока идет следствие. После того, как условия, выдвинутые сегодня прокуратурой, будут одобрены органами коллегиального управления компании, завод возобновит свою работу.

По данным «Лукойла», завод с сегодняшнего дня снова работает. Ранее полиция и прокуратура Румынии провели обыски в офисе НПЗ «Лукойла». Следственные действия прошли в 23 офисах компаний, принадлежащих «Лукойл». Обыски были проведены в рамках расследования уголовного дела об уклонении от уплаты налогов и отмывании денег. 6 октября власти Румынии предписали остановить работу завода «Петротел».

Уклонение от налогов международного масштаба

«Лукойл» пытался уйти от налогов не первый в раз и не только в Румынии. Например, в июле 2011 года у «Лукойла» возник конфликт с властями Болгарии. По данным властей балканской страны, на бургасском нефтеперерабатывающем заводе компании не были своевременно установлены приборы учета изготовленного топлива (применяются при определении величины уплачиваемых акцизов), в результате чего, по утверждению чиновников, «Лукойл» якобы недоплатил в бюджет страны около 250 млн евро. В итоге предприятие не только лишилось лицензии, но и было остановлено. Однако в начале августа 2011 года завод был вновь запущен.

«На родине», в России, ассоциация малых и средних нефтедобывающих предприятий «Ассонефть» критиковала «Лукойл» и органы власти Республики Коми за предоставление налоговых льгот нефтяным предприятиям региона, обязательным условием которых является добыча не менее 7 млн т нефти в год и (или) переработка не менее 3 млн т. Этим условиям в регионе соответствуют только два предприятия – «Лукойл Коми» и «Лукойл Ухтанефтепереработка». В марте 2007 года стало известно, что Федеральная антимонопольная служба России возбудила в связи с этим дело в отношении госсовета Коми по признакам нарушения ч. 1 ст. 15 закона «О защите конкуренции» в части ограничения конкуренции на рынках добычи и переработки нефти.

Стоит вспомнить инцидент, произошедший в ноябре 2009 года. Федеральная антимонопольная служба России наложила на компанию рекордный штраф за нарушение антимонопольного законодательства – 6,54 млрд руб. Штраф был наложен за зафиксированное в первом полугодии 2009 года злоупотребление доминирующим положением на оптовом рынке нефтепродуктов, выразившееся в «в изъятии товара из обращения» и создании «дискриминационных условий при реализации нефтепродуктов отдельным контрагентам». Как посчитала ФАС, эти действия привели к росту цен на оптовых рынках автомобильных бензинов, дизельного топлива и авиационного керосина в первой половине 2009 года.

«Офшорный гигант»

В 2000-х «Лукойл» через Кипрскую компанию ReformaInvestments хотели приобрести у российского правительства 9 % акций за 200 миллионов долларов, ну, чтобы не подставляться и купить по заниженной цене, долго торговались, эти долгие торги привели к снижению капитала «Лукойла» с 8 до 2,2 млрд долларов. Также кипрская компания CortinwayTrading LTD предложила 201 млн долларов, и правительство согласилось. Не плохая сделка для Алекперова, да? Он умеет делать бизнес. Правда, на низкой квалификации российских чиновников, но все же.

Уход от правосудия?

Нельзя не упомянуть и топ-менеджеров нефтяной компании, которых «отмазали» от реальных сроков. В феврале 2010 года на Площади Гагарина произошло лобовое столкновение Mercedes S500, принадлежащего ОАО «Лукойл», в котором находились водитель, охранник и Анатолий Барков, с автомобилем Citroën C3, управляемым 37-летней жительницей Подмосковья Ольгой Александриной. В результате столкновения водитель «Мерседеса» не пострадал, Анатолий Барков был госпитализирован с незначительными травмами, Ольга Александрина погибла на месте происшествия, а пассажирка Citroen – известный акушер Вера Сидельникова – через несколько часов скончалась в реанимации от полученных травм.

Сразу после аварии инспектор ГИБДД, сославшись на опрошенных свидетелей, объявил, что в аварии, по предварительной версии, виновата Александрина, которая якобы не справилась с управлением и выехала на встречную полосу. Тем не менее, очевидцы утверждали, что трагическое происшествие произошло по вине водителя «Мерседеса», сделавшего внезапный маневр с выездом на встречную полосу, от которого не успела увернуться Александрина.

Федерация автовладельцев России опубликовала итоги независимой экспертизы скандальной аварии с участием автомобиля вице-президента «Лукойл» Анатолия Баркова. Эксперты, задействованные в расследовании, по пятнам грязи с днищ обоих автомобилей сделали вывод, что именно «Мерседес» выехал на встречную полосу движения (пятно от «Ситроена» было на своей полосе движения).

Грубое поведение самой компании «Лукойл» в отношении родственников погибших после трагедии дополнительно подстегнуло общественность на негативный настрой по отношению к ней, который особо сильно проявился в Интернет-сообществе. Прозвучали призывы к ее бойкоту, например, от журналиста Артемия Троицкого. Данному происшествию посвящена песня Noize MC – Мерседес S666.

Семья Александриной обжаловала решение о закрытии дела, однако 17 ноября 2010 года Мосгорсуд подтвердил его законность. В середине июля 2011 года Конституционный суд по запросу стороны Александриной признал неконституционными нормы, которые давали возможность закрыть уголовное дело в связи со смертью подозреваемого без согласия его близких родственников. В том же месяце расследование ДТП на Ленинском проспекте было возобновлено, а 12 августа погибшая Александрина была заочно объявлена обвиняемой. В окончательной редакции обвинение Александриной было сформулировано в конце апреля 2012 года.

Но это не было первым подобным делом «Лукойла». После происшествия с Барковым появились упоминания еще одного громкого разбирательства после ДТП. Еще в октябре 1996 года в Калининграде автомобиль сопровождения из кортежа главы «Лукойла» резко пошел на обгон, выехав на полосу встречного движения, где столкнулся с «Нивой» Юрия Зевакина, который в результате аварии получил травмы средней тяжести. Пострадавшего водителя признали виновным, так как он не уступил дорогу машине со спецсигналом. В связи с инцидентом Зевакин получил несколько подписанных Барковым писем, в которых говорилось о том, что нефтяная компания не видит оснований для возмещения причиненного вреда и рекомендует обратиться за защитой нарушенных прав в суд. В 2007 году Верховный суд отклонил иск Зевакина, в котором тот просил признать незаконной норму ПДД, обязывавшую водителей уступать дорогу автомобилям с включенными проблесковыми маячками.

«Высокое лобби»?

Известны широкие связи руководителей «Лукойла» с российскими губернаторами среди которых: глава Ростовской области Василий Голубев.

Ряд экспертов видит в скандале, который в этом году произошел в Ханты-Мансийском автономном округе (ХМАО), тоже лобби «Лукойла». Ведь там 1 июля приказом руководителя УФАС по Югре было возбужденно дело по признакам нарушения антимонопольного законодательства в отношении администрации Кондинского района Ханты-Мансийского автономного округа и ООО «ЛУКОЙЛ-Западная Сибирь».

Дело это было возбуждено по факту нарушения закона «О защите конкуренции» (п.4 статьи 16) по результатам поступивших материалов из прокуратуры автономного округа. В действиях администрации Кондинского района при заключении многомиллионных контрактов с ООО «ЛУКОЙЛ-Западная Сибирь» на поставку нефти без проведения торгов были выявлены нарушения.

Стоит вспомнить о том, что глава Федерального агентства лесного хозяйства (Рослесхоз) и замминистра природных ресурсов и экологии Владимир Лебедев ранее возглавлял дочерние предприятие «Лукойла» в Нижнем Новгороде!

А недавно выигравший выборы губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев подписал указ о назначении Владимира Лебедева своим представителем в Совете Федерации. Политологи не скрывают того, что Лебедев при избрании его сенатором от Нижегородской области имел лобби одной из «крупнейших корпораций энергетического комплекса России», а именно – «Лукойла» (как считает большинство экспертов). То есть получается, что Алекперов банально пролоббировал через Шанцева назначение в Совет Федерации «своего человека».

Действительно, у «Лукойла» «в рукаве» серьезное лобби и поддержка во власти. Но это все равно не помогает от штрафов от Румынии, Болгарии и России. Положение нефтяного гиганта усугубляется тем, что Игорь Сечин чрезвычайно «интересуется» погашением компании. Михаил Ходорковский и Владимир Евтушенков уже почувствовали на себе влияние Игоря Ивановича. Малейшее нарушение «Лукойла» может повлечь за собой катастрофические последствия. И это, конечно, не потому что в России железно работает закон. Просто, господин Мечин становится намного больше, чем просто чиновником, подробнее можете прочитать в нашем материале «Двойная игра» Игоря Сечина?». Поможет ли компании Аликперова и Ко проведенная офшоризация – покажет время, ведь при «захвате» отойдут все месторождения «Роснефти», как это было с «Юкосом»…

Данный материал авторский, и является исключительным оценочным мнением автора текста, а так же правдоподобности сведений изложенных в нем

Добавить комментарий
The Moscow Post — ежедневная информационно-аналитическая газета
Rambler's Top100 Яндекс.Метрика

Все что вредно для вашего здоровья