Кобылкин с "оглядкой" на Socar

В январе глава компании "ЛУКОЙЛ" Вагит Алекперов обратился с просьбой к Владимиру Путину предоставить без конкурса три неразведанных участка на шельфе Каспийского моря. Президент поручил проработать запрос Минприроды. В ответ его глава Дмитрий Кобылкин предложил провести открытый аукцион на участки.

По информации корреспондента The Moscow Post, за этим решением может стоять глава "Роснефти" Игорь Сечин, который хочет разрабатывать эти участки совместно с азербайджанской компанией SOCAR, имеющий большой опыт работы на Каспийском шельфе.

Дмитрий Кобылкин сослался на Конвенцию о статусе Каспийского моря, которую до сих пор не ратифицировал Иран. Кроме него в августе 2018 г. ее подписали Азербайджан, Туркмения, Казахстан и Россия. Конвенцию называют "Конституцией Каспия". Она определяет долю каждого государства на дне Каспийского моря и основные правила взаимодействия между государствами.

Известно, что между Ираном и Азербайджаном существуют некоторые разногласия по месторождениям. И в этом случае Азербайджан видит в России союзника, который мог бы надавить на Иран. Так что вопрос работы на Каспии лежит не только в экономической плоскости, но и в политической.

"ЛУКОЙЛ" претендует на три участка - Тюлений-1, Тюлений-2, Тюлений-3. И хотела их получить для пополнения запасов компании "ЛУКОЙЛ-Ниженволжскнефть" по заявительному механизму. Он предполагает, что фирма может лицензировать желаемую площадь без торгов при условии, если на такие участки нет других претендентов.

Однако никто пока еще не отменял существующий закон, по которому частная или иностранная компания может работать на шельфе только вместе с государственной. И вот тут могли столкнуться интересы "ЛУКОЙЛ" и SOCAR, зависящих от "Роснефти".

Азербайджанская государственная компания SOCAR является партнером "Роснефти" с 2015 г. В 2018 г. компания Игоря Сечина хотела начать поставлять сырую нефть на турецкий НПЗ STAR, который принадлежит SOCAR.

Но основной интерес Игоря Сечина может быть к проекту на Каспийском шельфе Азербайджана. В нем принимает участие 8 стран, но России среди них нет. А вот SOCAR Azerbaijan является его участником. Сечин может пригласить SOCAR на участки в России, а сам через азербайджанскую компанию получит доступ к участкам в Азербайджане.

Ранее SOCAR планировала получить контроль над Антипинским НПЗ и все к этому и шло. Однако в конеце ноября прошлого года стало известно, что основными акционером НПЗ стал экс-старший президент "ЛУКОЙЛ" Василий Субботин. Актив "уплыл" прямо из под "носа" SOCAR. И азербайджанская компания, наверняка, может иметь "зуб" на "ЛУКОЙЛ".

Но у нее еще не все потеряно, так как еще одним акционером НПЗ одновременно с Субботиным стал Ильгам Рагимов, представляющий в Международном фонде за устойчивый мир и развитие (IFSPD) Республику Азербайджан. Получается, что в НПЗ специально уравновесили шансы "ЛУКОЙЛ" и SOCAR. Наверное, именно поэтому осторожный Дмитрий Кобылкин предложил провести конкурс, раз Президент Владимир Путин сам не принял решение о выделении участков "ЛУКОЙЛ"

SOCAR интересна "Роснефти" и как транспортировщик нефти. Азербайджанская компания имеет выходы на Грузию, через которую доставляет нефтепродукты в Турцию. А также на Украину, где еще с 2011 г. развивала собственную сеть АЗС. Игорю Сечину, безусловно, было бы интересно использовать транспортировочные возможности SOCAR, чтобы "утереть нос" своему давнему сопернику главе "Транснефти" Николаю Токареву.

"Роснефть" и "ЛУКОЙЛ": история "любви"?

С "ЛУКОЙЛ" "Роснефть" подписала договор о сотрудничестве еще в 2011 г, когда Игорь Сечин еще был зампредом Правительства. В 2013 г. "Роснефть" получила участки на шельфе и позвала с собой "ЛУКОЙЛ".

ООО "ЛУКОЙ-Нефтеволжскнефть" – соучредитель совместно ООО "Рн-экплорейшн" компании ООО "НК "Приазовнефть". Она является поставщиком для ПАО "Роснефть" на сумму 1.8 млрд руб. При этом с 2012 г. никогда не имела прибыли В 2018 г. при выручке 669 млн руб. получила убыток 782 млн руб., в 2015 г. он был 6.9 млрд руб. Получается, что в данной компании Алекперов и Сечин могли выводить из нее деньги? Иначе как объяснить подобные финансовые показатели?

Поражает и то, что стоимость компании, в которой работает 51 сотрудник, занимающиеся геологоразведочными работами, (-9.6 млрд руб.). У компании не то что геодезических приборов и техники, а и лопат даже нет?

Впрочем, "Рн-эксплорейшн" - не менее странная компания, выручку с 2012 г. имела только в 2017 г., в 2018 г. при выручке 2.4 млрд руб. убыток – 193 млн руб. Компания является учредителем ООО "Рн-Каспмор", которая как и "ЛУКОЙЛ-Нижневолжскнефть" зарегистрирована в Астрахани.

"ЛУКОЙЛ" и "Роснефти" совместно владеют ООО "Восток НАО", которое компании хотели ликвидировать из-за того, что потратили к 2018 г. 16 млрд руб. на поиск нефти, а ее так и не нашли. Об этом писало РБК. А может, и не думали ее искать, а "сливали" через компанию деньги? "Восток НАО" существует до сих пор, в 2018 г. при нулевой выручке получило убыток 5.2 млрд руб. Как смысл в существовании заведомо убыточной компании?

После покупки "Роснефтью" "Башнефти" между некогда тесными партнерами, видимо, пробежала кошка. Они стали владельцами совместного предприятия ООО "Башнефть-Полюс", занимающегося добычей нефти на месторождениях Требса и Титова, и почти сразу же "Роснефть" стала обвинять "ЛУКОЙЛ" в том, что компания завышает цену на перевалку нефти через Варандейский терминал, принадлежащий компании Алекперова.

Представители "Роснефти" считали, что цена на перевалку нефти превышает среднерыночную, а представители "ЛУКОЙЛ" доказывали, что Варандейский терминал является уникальным, расположенным во льдах, поэтому цена ниже быть не может. Стоимости снижения цен на перевалке в Варандее "Роснефть" через ФАС пыталась добиться с 2017 г. Однако в январе этого года суд вернул дело в первую инстанцию. "ЛУКОЙЛ" одержала промежуточный выигрыш и получила больше шансов выиграть дело. А вот этого уже всесильный Игорь Сечин, наверное, не смог простить. И решил перекрыть нефтяной кран "ЛУКОЙЛ" на Каспии?

"ЛУКОЙЛ" пришла на рынок Азербайджана еще в 1994 г. Кто помнит то время, тому не надо объяснять, как происходил дележ нефтяного рынка. Возможно, что уже тогда интересы SOCAR и "ЛУКОЙЛ" пересекались.

Глава Минприроды Дмитрий Кобылкин вряд ли бы сам додумался до того, чтобы в качестве отказа Вагиту Алекперову в передаче участков назвать Конвенцию о статусе Каспийского моря. Но мир – не без добрых людей. Посоветовали, надоумили, политику приплели. Если в дело вступил Игорь Сечин, то получение желаемых участков компанией "ЛУКОЙЛ" – под очень большим вопросом.