Известно, что испытательный полет выполнял расширенный экипаж.
Национальный исследовательский центр "Институт имени Н. Е. Жуковского" стал первым в мире, кто провел летные испытания интеллектуальных технологий, предназначенных для будущих сверхзвуковых пассажирских самолетов, сообщает корреспондент The Moscow Post.
Испытания прошли с использованием модифицированного самолёта Як-40, превращённого в летающую лабораторию. Пилотирование осуществлялось из кабины без традиционного остекления - управление велось исключительно с помощью внешних видеосистем, использующих камеры различных спектральных диапазонов.
"В России впервые в мире Национальным исследовательским центром "Институт имени Н. Е. Жуковского" испытан в полете демонстратор интеллектуальных технологий, реализующий концепцию "от терминала до терминала" в условиях "закрытой кабины" (кабины без остекления). Технология в дальнейшем может использоваться для создания перспективного сверхзвукового гражданского самолета", - говорится в официальном сообщении.
Экспериментальная установка включала систему внешнего обзора, а также передовые навигационные и наблюдательные комплексы.
Система визуализации, созданная для будущего сверхзвукового лайнера, использовала пять камер видимого диапазона и две инфракрасные камеры, обеспечивая полное представление о внешней обстановке и передачу изображения в кабину пилотов.
Испытательный полет выполнял расширенный экипаж, в который вошли командир, второй пилот, бортмеханик, оператор-испытатель и пилот-испытатель.
Последним был директор СибНИА им. С. А. Чаплыгина, лётчик-испытатель первого класса Владимир Барсук, занявший место в кресле пилота.